欧洲顶级铁路,带你去追每一条挪威峡湾

二广高速2023-04-11  21

挪威被誉为 万岛之国

出名的却不是岛?

Photo: Norgerundt

当然!

挪威最令人震撼的——是 峡湾

挪威全境蜿蜒曲折的海岸线长达2.5万公里

峡湾入海口分布着15万个 大大 小小的岛屿

除了挪威以外

世界上再也找不到第二个地方的海岸线

是如此的支离破碎

始作俑者就是峡湾、冰川

以及数百万年北海波涛的切割

Photo: Rasalio

挪威人不仅骄傲于自己拥有这份造化钟神秀

而且将其保护的十分完好

《国家地理 旅游 者杂志》就将挪威的峡湾

评选为 保存完好的世界最佳 旅游 目的地

其中多处峡湾支流还被

联合国教科文组织列入 世界遗产名录

‘Fjord’ (峡湾)一词就源于挪威

而后被国际上广泛使用

Photo: Oyehaug

挪威全境共有1000多个峡湾

其中松恩峡湾、哈当厄尔峡湾

盖朗厄尔峡湾、吕瑟峡湾

这“四大峡湾” 名声最大且各有特色

可以说,峡湾之于挪威人

不亚于黄河长江之于炎黄子孙

Photo: Martingrorud

夏日将峡湾风光无限放大!

整个挪威变成了“ 日不落帝国

“这里渐渐变得没有夜晚,太阳滑入 大海 ,

然后又升起来。再升起的太阳,又是艳红色,

就好像它在海平面下面喝醉了一样。”

而另一个将峡湾之美无限放大的

是被各大 旅游 杂志评为“ 欧洲顶级铁路 ”的挪威铁路

贯穿挪威全境,总长超过3000公里!

沿线共有775座隧道和铁路桥

风景变化更是堪称一绝

途径景致多变的乡村、城镇、

群山、湖泊和峡湾奇景

甚至可以一条线贯穿春夏秋冬!

最知名的当属卑尔根铁路

《孤独星球》杂志曾将其评为 “全球最佳火车线”

这条铁路穿过欧洲最高的哈当厄尔高原

连接着奥斯陆和卑尔根

和它并驾齐驱的

是蔚为壮观的弗洛姆铁路

这是世界最险峻的火车路线之一

其它风景独特的铁路线

有奥斯陆通往特隆赫姆的多夫勒铁路(Dovre Railway)

及其支线——由杜姆奥斯(Dombås)

以及通往峡湾沿岸高原小镇翁达尔斯内斯(Åndalsnes)的

饶玛铁路(Rauma Railway)

今天,我们将挪威全境铁路线一网打尽!

卑尔根铁路

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卑尔根铁路

是北欧海拔最高的铁路线!

同时,她也被誉为“全球最佳火车线”

Photo: Terjephoto

卑尔根铁路列车往返于卑尔根和奥斯陆之间,沿途可欣赏到挪威最壮丽的风景。从深邃的峡湾到冰雪覆盖的山顶,从冰冻湖到绿草成茵的平原,沿途风景美不胜收。

Photo: Terjephoto

由于斯堪的纳维亚山脉纵贯挪威全境,全国的高原、山地、冰川大概占了 2/3 以上。这段铁路线翻山越岭,途中有 100 公里穿行在高山白雪严寒的荒凉之地。

“从奥斯陆上车的时候大概是春意盎然晴空万里一切都很美丽。再开了几个小时之后突然就风格大变,植被都没有了叶子,手机上显示气温到了零下,外面开始下雪下雨刮大风。”

——去过的朋友这样写道。

挪威人民拍过一个叫slow tv的节目,成功当选全世界最无聊的节目之一。

节目的第一期,制片人选中一辆从卑尔根到奥斯陆的火车,在火车上安装了摄像机拍摄火车沿途的景致。整个片子总时长7小时14分钟,没想到这部片子成了挪威当时的收视奇兵!更是催生出了织毛衣、母羊生仔儿、柴火燃烧等更无聊的节目。

可想而知挪威人民有多闲,

以及,这条火车路线有多美。

这条铁路是挪威人民勤劳和智慧的结晶。 卑尔根铁路的建设当时是一个巨大的项目, 该线路横跨Langfjellene山脉和Hardangervi dd a山区高原。铁路最大的挑战之一是恶劣多变的天气。

卑尔根铁路线从西部暴露在深低压中心,这可能意味着一年中的部分时间会出现强风和大雪。保持铁路开放需要巨大的努力和技术专长。今天,熟练的工人、高效的设备使卑尔根铁路成为奥斯陆和卑尔根之间最安全,最舒适的旅行方式之一。

弗洛姆铁路

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神奇的天路不止我大 天朝 有,挪威也有!

从米达尔到弗洛姆,短短20公里的铁路线

经历了865米的落差,修了近20多年

还有森林、峡湾、山峦、谷底的景色交错

想体验最好的也是最难的铁路?

到挪威去吧!

弗洛姆铁路(Flåmsbana )始自米达尔(Myrdal),终至弗洛姆小镇(Flåm)。弗洛姆藏匿在艾于兰峡湾(Aurlandsfjord)最隐秘的角落,而艾于兰峡湾则是挪威最长峡湾——松恩峡湾的分支。乘坐弗洛姆铁路,可以一睹沿途极具特色的壮丽景观。

Photo: Juliastorivik

在这段铁路线上,途中海拔逐渐下降,起点、终点两地相差865米,蜿蜒的隧道贯穿重重山峦,山中有转弯 180 度的隧道。因此,这条距离并不长的弗洛姆铁路整整花费了20年才建成,是挪威 历史 上可圈可点的工程,也是世界铁路史上难度最高的铁路工程之一。

从最难到最美!

在20公里长的铁路沿线,呼啸而来的除了汽笛声,还有从峭壁、山间奔腾而下的瀑布,被深谷拦腰截断的不是铁轨,而是河流。挪威的森林与冰雪相映成画,点缀其中的有农庄,也有彩色的木屋,甚至冰川。这些风光让人目不转睛,使弗洛姆铁路成为欧洲最受欢迎的一条火车观光线。

另外,弗洛姆铁路线,也是挪威著名的旅行路线“ 挪威缩影 ”的一部分。

Photo: Visitnorway

挪威国家铁路公司(Vy)运营着包括城际列车、地区列车和通勤列车在内的各种线路,并提供便利服务。在奥斯陆 - 卑尔根线路的部分列车上,都有wifi接入,一些列车甚至允许携带自行车上车,方便骑行的人们。如果你正在计划一次挪威旅行,从弗洛姆开始的火车行绝对是个不错的选择。

勒罗斯铁路

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勒罗斯铁路长384公里,位于哈马尔和特隆赫姆之间。游览穿过Østerdalen的美丽荒野,穿过勒罗斯到Støren。勒罗斯铁路在 186 2年至 187 7年期间逐渐建成,并于 187 7年正式开放。勒罗斯铁路之旅是穿越真正的挪威荒野的神奇之旅。如果运气好的话,你可以在旅途中看到熊和狼!

Photo: Visitnorway

这次旅行的最高海拔是670米,位于Harborg(Glåmos和Rugldalen之间),途中的矿业城镇绝对值得一游!

饶玛铁路

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饶玛铁路是挪威最古老的铁路之一。

从Dombås到Åndalsnes的饶玛铁路之旅是体验挪威最壮观景色的独特机会。铁路线长114.2公里,大约需要75分钟。

Photo: Norgerundt

多夫勒铁路

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多夫勒铁路于1921年开通,在奥斯陆和特隆赫姆之间运行。铁路线穿过令人惊叹的Gudbrandsdalen山谷,穿过壮观的Dovrefjell山脉。

位于Dovrefjell山脉的挪威国家野生驯鹿馆。

多夫勒铁路总长548公里,带你穿越挪威最壮美的国家公园,山脉和风景名胜,沿途有几个很棒的目的地。从奥斯陆到特隆赫姆的整个行程大约需要7个小时,火车全天都会频繁发出。铁路线也作为夜间列车服务,带有卧室。

多夫勒铁路在杜姆奥斯Dombås停靠,在这里你可以乘坐火车前往饶玛铁路,该铁路可前往翁尔斯达内斯Åndalsnes。

北方铁路

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北方铁路(North Railway)位于 历史 悠久的特隆赫姆(Trondheim)市和美丽的北部城镇博德(Bodø)之间。729公里,长长的铁路穿过北极圈,带你穿越迷人的挪威风景。从特隆赫姆到博德的整个旅程大约需要10个小时。火车每天出发两次,也作为带睡眠隔间的夜间列车运行。

南方铁路

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南部铁路带你从奥斯陆经过克里斯蒂安桑(Kristiansand)到斯塔万格(Stavanger),途经对比鲜明的风景。这段铁路沿着斯塔万格和奥斯陆之间的挪威南部旅行。整个旅程大约需要8个小时。火车每天有四班,也有夜间列车和睡眠舱。

Photo: Mittvestland

从斯塔万格(Stavanger)这个狭窄的峡湾,野山,开阔的海洋和柔软的海岸线汇聚的城市,随着火车驶向奥斯陆,你可以享受各种各样的对比体验。

TIPS 车票信息

出发前90天内你都可以购买车票。

通过Vy网站在线购票是最方便,通常也是最优惠的购票方式。 旅游 计划工具Entur同样很好用,它介绍了挪威境内的所有公共交通,为你提供 旅游 建议。在大部分主要车站的自助售票机、客服柜台和列车上也可以购票。请注意如果在列车上购票,则需要支付额外的费用。

每月,挪威国家铁路都会发售Minipris票(低价票)。 至少在出发前一天以上才能购买到这种票,可以在线或通过售票机购票。Minipris票一旦售出不能退改。

- Let's Visit Norway -

在极昼的美景下散步,在优雅的羣岛间来回穿行,在庄严的峡湾巡游……当你处在这样的情景中会有怎样的感觉呢?就让我们一起来历数挪威夏季的十大好去处吧。

1.在罗弗敦羣岛间逐岛旅行一位徒步者正沉浸在挪威Reinebringen的山景中。

挪威Reinebringen

挪威的渔业小区散布于整个罗弗敦羣岛。在这里,最引人注目的就是仿佛踩着高跷的旧式红色小屋:rorbu。驻泊的渔船,风干鳕鱼(无盐风干)货架也同样随处可见。在重峦叠嶂的环绕之下,西峡湾一直延伸到罗弗敦羣岛东部大约160公里。对通过渡轮逐岛旅行的人来说,羣岛的中心城镇斯沃尔韦尔及其宁静的海港是绝佳的根据地。

当地的美食有鳕鱼、黑线鳕、鳕鳘鱼,你可不要错过品尝的机会。罗弗敦羣岛拥有世界最大的冷水珊瑚礁:勒斯特珊瑚礁,同时也是完美的深海垂钓区。这个羣岛每年都会举行面向垂钓爱好者的北极鳕鱼垂钓世界锦标赛。除了无与伦比的风景和垂钓文化之外,你还可以参加皮划艇运动、徒步旅行、环山骑行等软性探险活动,亲身体会挪威之美。

2.在缆车上坐看午夜太阳从挪威北部的斯托斯坦恩山观景台俯瞰特罗姆瑟市全景。

斯托斯坦恩山观景台

站在弗罗伊恩山的斯托斯坦恩峯(大石块)观景台,挪威的壮丽山河一览无余。乘坐Fjellheisen缆车上升421米,大约要花费4、5分钟。到了山顶,你会发现一座观景台,站在那里,可以遍览整个特罗姆瑟市和周围的岛屿。在夏季时分,缆车会运营到凌晨1点。

在西南沿海港口城镇卑尔根,标志性的Fløibanen缆车可以把你送到海拔320米的弗罗伊恩山上,这座山是环绕着卑尔根镇的"七大山"之一。缆车只要运行5-8分钟就可以登顶,随着它的徐徐上升,卑尔根镇的港口风景和历史建筑尽收眼底。缆车全年无休,且每天都运营到晚上11点。

3.在谢格达尔的巨魔之舌上验证勇气站在山妖舌巨石上的勇士们。

山妖舌悬巖

挪威有很多值得徒步的观景胜地,而山妖舌悬巖(巨魔之舌)是其中最鬼斧神工的一处。这个悬巖海拔1100米高,从周围的山体中横出来,如同巖架一样,凌空于Ringedalsvat湖上700米处。往返全程近915米,共需要8-10小时。由于需要攀登900多米的高度,你最好在6月中旬到9月中旬期间出发,并保证良好的身体状态。此处位置偏远,在长途跋涉的过程中,你需要应对天气的突然变化,携带结实耐用的鞋、额外的衣服、导航工具(地图和指南针)、足够的水和食物。徒步者最好能早点出发,一路上都不会有手机信号,所以凡事全要靠自己。不过,山妖舌的风景绝对会让你觉得不虚此行。

想要惊险 *** 的体验,还有另一个选项:尤通黑门山国家公园狭长的贝斯山脊,这里也是公认的世界最佳徒步小径之一。16.9公里的徒步小径穿过岩石山脊,而山脊隔开了碧绿的冰川湖延德湖和高山湖贝斯湖。这里的风景在全球范围内都是首屈一指。

4.在芬马克郡探索萨米文化和北极荒原挪威的萨米族原住民和他的驯鹿。

芬马克郡

如果你有幸来到挪威最北部的芬马克郡,那就准备好迎接每天24小时的阳光吧。这里是挪威与俄罗斯及芬兰的交界处,和西伯利亚北部以及格陵兰岛中部的纬度相同。在5月中旬到8月期间,芬马克郡的太阳永不落山。

在芬马克郡,你会看到海拔305米的北角海崖,世界最北的城镇哈默菲斯特,芬马克高原的山地高原,还有北极辽阔的全景图:冻原、湖泊、沼泽以及满是驯鹿的桦木林。塞依朗国家公园是该地区五大国家公园之一,拥有斯堪的纳维亚半岛最北部的冰川:塞依朗冰川和诺曼冰川。

芬马克郡也是原住民萨米人的家乡。在特罗姆斯郡周边的郡县,游客可以零距离体验萨米文化,包括驯鹿雪橇和Riddu Riđđu节。Riddu Riđđu节是关于萨米族民间艺术、文化和音乐的传统节日,每年7月都会吸引超过200位表演艺术家。

5.在托罗尔斯第根山道体验惊悚的驾车之旅翁达尔斯内斯附近的托罗尔斯第根山道。

托罗尔斯第根山道

如果你自诩胆量惊人,那就租一辆车,沿着盖朗厄尔-托罗尔斯第根国家旅游路线尽情行驶吧。这是一条著名的线路,蜿蜒在斯特林山和罗姆达尔谷之间,全长106公里,沿途都是恐怖的悬崖、陡峭的山脉和深渊瀑布。托罗尔斯第根山道(巨魔小径)被羣山包围,这些山的名字都很霸气,比如国王山、女王山和主教山,还有11个令人心惊胆颤的弯道和一个坡度为9%的陡坡。1936年,巨魔小径正式向公众开放。

山道沿途有6个休息区,在这里,你可以拍拍照片,或者单纯用眼睛去感受周围的风景。最热门的一站就是弗里达斯悬崖,站在这里可以看到受联合国教科文组织保护的盖朗厄尔峡湾。继续前进,你将到达最陡峭的路段——鹰之路,海拔随之升至620米,沿途还会有不少发卡弯道。不过,盖朗厄尔峡湾360度鸟瞰的景色和七姐妹瀑布将是这段冒险之旅的最好奖励。

6.在奥斯陆探寻维京海盗和探险家的历史维京船博物馆里的奥赛堡维京船。

奥斯陆

奥斯陆,是挪威超现代感和时尚感的首都,也是最适合了解维京时代(公元9世纪到11世纪)历史的城市。从古墓中发掘出来的各种各样的文物,如今都被收藏在奥斯陆的博物馆里。

比格迪半岛上的维京船博物馆尤其惊艳,它收藏有三条公元9世纪的维京船原件:奥赛堡号(约公元820年)、哥斯塔号(约公元850年)和杜内号(约公元900年)。其他展品还包括木雕、金属工具、纺织品和骨骼残骸。武器和其他人工制品则永久陈列在历史博物馆的古挪威展馆。

康奇基号博物馆收藏有20世纪挪威探险家托尔•海尔达尔著名的康奇基号木筏。1947年,他乘着这个木筏从秘鲁出发,漂流了7000公里,到达玻里尼西亚。博物馆还收藏有一艘船——RaII号,这是海尔达尔依照古埃及的纸莎草制船法制造而成的。1970年,他驾驶着这艘船从非洲航行至加勒比海。如果你去了法拉姆博物馆,请紧紧跟随极地探险家弗里乔夫•南森和罗尔德•阿蒙森的脚步南森的船在1893年到1896年期间穿过北极圈,而阿蒙森的船则在1911年抵达南极洲和南极点。

7.畅游挪威的峡湾挪威吕瑟峡湾的美景。

挪威吕瑟峡湾

想要体验挪威的壮丽,那一定要乘坐游轮,看一看深邃的峡湾和陡峭的山崖。海达路德游轮所提供的航线涵盖了挪威大部分的海岸线和峡湾(比如吕瑟峡湾、哈当厄尔峡湾和松恩峡湾,游轮会在这些地方稍作停留)。吕瑟峡湾长42公里,深422米,其标志性的布道台是一个平坦的高地,比峡湾本身高出600多米。挪威的第二大峡湾是179公里长的哈当厄尔峡湾。该峡湾的停靠点包括埃德峡湾,那里以170米的沃尔令斯大瀑布闻名于世。纳柔依峡湾长约18公里,最窄的地方只有250米宽,以悬谷和锥形峡谷而闻名。而挪威最大的峡湾当属松恩峡湾,那里的风景最为壮观,几近垂直的山崖高达1400米,上面还零星散布着小型农业社和瀑布。

如果时间有限,你可以选择挪威南部的"挪威缩影之旅":沿着具有历史意义的弗洛姆铁路,欣赏气势恢宏的纳柔依峡湾,以及松恩峡湾的分支艾于兰峡湾。这绝对会是一次难忘的旅行。

8.圣奥拉夫朝圣路尼德河与尼德罗斯大教堂交相辉映。

圣奥拉夫朝圣路

与西班牙久负盛名的圣地亚哥德-孔波斯特拉一样,挪威的圣奥拉夫斯勒登(圣奥拉夫朝圣路的一部分)也是一条古老的朝圣路,始于瑞典的瑟兰杰,终点是11世纪的尼德罗斯大教堂,位于特隆赫姆,总长度563公里。这条路线追随了挪威的主保圣人:国王奥拉夫二世哈拉尔森的脚步,他于1030年踏上了瑟兰杰,直到在斯蒂克莱斯塔的战役中去世之前,一直带着军队向挪威进发。

你大可以放轻松,不必完成整条路线。很多旅行者用了一周时间,只完成了从史提克列斯塔到特隆赫姆之间137公里的路程。这条路线会穿过桦木林,途径12世纪孟凯比修道院和新西多会玛利亚克劳斯特修道院的遗址继而横贯Hållådalen深谷,两边是古老的岩石雕刻这之后,会经过很多小村庄,以及斯彻达尔河与特隆赫姆峡湾交汇处的地狱村,最后抵达特隆赫姆。如果你步行了超过100公里,那可以在尼德罗斯大教堂得到一份证书。国王奥拉夫的遗体就葬在那座教堂里。

9.去斯特寻访野生动物一条鲸鱼正欢快地游来游去。

斯特

如果你想近距离接触野生鲸鱼,那韦斯特龙的小渔村斯特绝对是最佳选择。各种鲸鱼和海豹狩猎之旅都会去布雷克峡谷,在那里还可以欣赏午夜太阳下的海洋生物。每逢春季,深处寒冷而又营养丰富的海水会被带到海洋上层,导致浮游生物大量繁殖。各处觅食的海洋生物也随之出现在海洋表面。

从5月下旬到8月,北极鲸之旅公司将会提供各种各样的巡游,你可以在海洋生物学家的带领下,观察抹香鲸、领航鲸、座头鲸、小须鲸、长须鲸和虎鲸,还能看到港海豹在岩石上晒太阳。安达自然保护区周围的观鸟小径也是一个好去处,那里的悬崖上栖息着超过20000只海鸟,包括海鹦、三趾鸥就和黑海鸽。

10.在罗姆瑟的北极大教堂欣赏午夜音乐会挪威特罗姆瑟的北极大教堂。

北极大教堂

北极大教堂原本叫做特罗姆斯达伦教堂,是简约的北欧设计的代表之作。关于其设计师Jan Inge Hovig的灵感来自何方,可谓众说纷纭,有传言他在模仿冰山、原住民萨米人的帐篷、船屋,以及附近高山的锐峯。然而,他的设计究竟源于何方,却无人敢断言。这座教堂屋顶两侧各有11个镀铝面板,其立面以及大片的玻璃镶嵌画令人尤为印象深刻。

大教堂竣工于1965年,整体设计和玻璃镶嵌画能恰到好处地反射出午夜时那温柔的阳光,而教堂内部,则装饰着橡木长凳和棱镜吊灯。其中,那架有着2940根音管的管风琴本身就是一套绝佳的环绕音响。整个夏天,教堂里将上演各种深夜音乐会,唱诗班、四重奏和管弦乐队还会带来挪威的传统民歌。


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