如果遇到强降雨、暴雪、浓雾、大风等极端天气，高铁一般也会暂停运行。
高铁一般不会晚点，除非遇到大暴雨、暴雪等极端恶劣天气，为了保证高铁的安全运行，高铁会限速运行。
高铁的运行与境内遭遇的暴雨等极端天气有关，具体建议多多关注铁路部门的通知。
雨雪天气，为了保证高铁的安全运行，每当暴雨或者大雪天气高铁要限速运行，因此容易导致列车晚点。铁路部门非常重视雨天火车的行驶安全，根据雨量的大小不同，铁路部门将火车运行速度划分为3个限制，雨量小运行的速度要快些，雨量大运行的速度要慢些，雨量达到一定值就会封锁铁路，禁止火车开行，以确保广大旅客生命和财产的安全。机车优点：一、是它的马力大，拉得多、跑得快、爬坡的劲头足。
二、是电力机车用的是“干净”的电能，它不冒黑烟、扬灰渣，因而不会污染环境。
三、是电力机车操作简便，出车前的准备时间短，不像蒸汽机车那样，既要装煤，又要加水，也不像内燃机车需要加油。
四、是电力机车使用的是电能，既可由煤炭、石油来发电，也可由水力、核能、天然气、地热、太阳能等发电，能量来源比蒸汽机车和内燃机车丰富，而且效率高。
为什么一下大雨高铁就延误？
1、下大雨会导致轨道变湿，车轮更容易打滑。下雨也可能会导致能见度降低，不利于观察瞭望。
为了保证高铁的安全运行，每当暴雨或者大雪天气高铁要限速运行。
2、下有时候暴雨过大，冲垮了路基，或者造成了高铁线路故障、也会导致列车晚点.，铁路部门为了旅客安全而主动采取措施导致的高铁动车晚点。3、有时候下大雨，会引发自然灾害，如洪涝灾害，泥石流灾害，冰雪，台风等不可抗拒的自然灾害。为了保证高铁的安全运行，每当有自然灾害发生时高铁要限速运行或者停运，这样就容易导致列车晚点。4、下大雨有时候会引起设备故障。
任何机械设备都会出故障，高铁也不例外，电子设备故障也是导致高铁停车晚点运行的原因。高铁自动化、信息化程度较高，一些关键设备尽管铁路部门都做了充分的备份，但有时还是会由于停电、瞬间切换等设备故障影响行车。为了安全一般动车组遇到设备故障都会主动停车，待故障消除才重新启程。
扩展资料：下大雨高铁延误时，铁路部门启动应急预案积极抢修，部分晚点列车逐步恢复通行。需要退票需要注意：1、持有火车票票面发站严重晚点动车组车票的旅客，如需取消行程，可在规定时间到票面发站办理退票手续。退票业务均不收手续费。
2、已购买停运列车车票的旅客，可不晚于票面乘车日期起30天内(含当日)办理全额退票手续。退票业务均不收手续费。3、尚未换取纸质车票的旅客，可在12306网站直接办理退票。
下雨会导致动车晚点么?
下小雨一般没有影响，狂风暴雨就有可能会导致动车晚点。
高铁下雨天运行吗？
正常情况下下雨天是可以运行的，只有某区段积水达到轨面顶部的时候会停止该区段的运行，其他区段还是可以继续运行车辆的。对于因为下雨天电死人这种情况基本是不会发生的，即使是第三轨供电，也离地面有一定的距离，比基本轨高太多。
扩展资料：俄罗斯电影里面的地铁采用了三轨制式，也就是在地面上还有带电的轨道，所以如果淹水可能触电，另外很多线路也采用接触网，和火车类似，电网在上面架空所以淹水不会有问题。
当然实际情况即使是第三轨，很少水会淹到，而且地铁运营方在这种问题的时候早已停止运营。
高铁受大雨影响出行。
受暴雨影响，2018年7月12日经西成高铁近20趟次动车停运。
7月11日13点半，据中国铁路成都局消息，受持续暴雨水害影响，途经西成高铁近20趟次动车将停运。
具体车次有：
一、西安北-成都东D1939次、成都东-西安北D1952次停运、西安北-重庆北D1987/6次、贵阳北-西安北D1706/7次停运。
二、重庆西-太原南D1953/6次，运行至苍溪站后折返回重庆西，同时D1953/6次苍溪至太原南间停运。
三、重庆西-西安北D1965/8次，运行至阆中站后折返回重庆北，同时D1965/8次阆中至西安北间停运。
四、重庆西-西安北D1969/72次，运行至南部站后折返回重庆北，同时D1969/72次南部至西安北间停运。
五、重庆西-太原南D1957/60次，运行至南充北站后折返回重庆西，同时D1957/60次南充北至太原南间停运。
六、西安北-贵阳北D1701/4次，运行至广元站后折返回西安北，同时D1701/4次广元至贵阳北间停运。
扩展资料：由于天气原因导致动车、高铁限速或停运的消息，并不罕见。列车停运与境内遭遇的暴雨天气有关而雷电、大风等天气过程，也时常会给列车的正常运行带来考验。下雨是不会导致动车组停运的，只有遇到雷雨，强风这些有可能造成铁路设施设备损坏的恶劣天气时动车组列车才会停运。
比起航空、水路、公路交通，铁路交通受天气影响的程度的确是最小，但要确保高速运行的高铁、动车行车安全，天气因素仍不可忽视。
参考资料来源：凤凰网-受暴雨影响，今日经西成高铁近20趟次动车停运
