截止2021年8月,兴义没有高铁站。兴义高铁站也就是兴义南站正在建设中,预计在2021年12月投入使用。兴义南站,是规划新建中间站性质车站,位于兴义市中心城区兴义万峰林机场航站楼西侧。
在建设中的兴义南站范围内是坡地,由东往西逐渐降低,地面标高1200m~1260m,与机场相邻,周边有多条城市道路经过。
车站中心里程为CK97+800。总规模5台9线,近期按3台5线尽头式布置,设到发线 5 条(含正线 2 条)。
车站设450m×12m×1.25m基台1座,450m×12m×1.25m中间站台2座,旅客地道2座,站房位于线路右侧。
不具备成为配备高铁的条件。根据百度百科查询到,兴义目前不具备成为配备高铁的条件,一般高铁对火车站本身硬件设施是有要求的,而且客流量要大。
兴义是西南铁路枢纽之一,南昆铁路、盘西铁路聚集于此,但是,高铁时代兴义稍晚,是贵州目前唯一没有开通高铁(包括高铁)的地级行政中心。
正常使用。兴义南站是兴义唯一的一个高铁站,于2021年12月投入使用,2022年11月兴义高铁站正常使用。兴义南站,是盘兴城际铁路终点站,为规划新建中间站性质车站,位于兴义市中心城区万峰林机场航站楼西侧,车站范围内为坡地,由东往西逐渐降低,地面标高1200m~1260m,相对高差0~30m,毗邻机场、周边有多条城市道路经过。