三亚动车站在海南省三亚市育秀路10号。
三亚站，位于中国海南省三亚市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，为粤海铁路、海南东环铁路、海南西环铁路的始发终到站。
三亚站站房总建筑面积为16200平方米，站台总面积为27800平方米，主站房面积为14991平方米，站台雨篷面积为47680平方米，三亚站站房面积东西长160米，南北宽48米，高27.2米。
三亚站一层为行包房、出站口、普通候车大厅、VIP候车厅、售票厅和管理区域，二层为后勤区域、普通候车大厅和VIP候车厅。
扩展资料
三亚站的历史沿革：
民国32年（1943年）3月，伴随榆林至北黎铁路（含三亚支线）建成，三亚站投入使用。民国37年（1948年）8月23日及9月3日，先后两次遭台风袭击，榆林至北黎铁路全线路基、轨道、桥涵、房屋及通信设施再遭严重毁坏，已无法行车，三亚站废弃无法使用。
1957年，广州铁路管理局根据中华人民共和国铁道部转发的广东省人民政府的委托书，决定由地方投资改建安游至黄流铁路。1978年6月，三亚站改由黄流车务段管辖。1985年，三亚至八所全线开通，正式改称海南西环铁路，三亚站为起止站点。
1987年，三亚站升格为三等站。1990年2月，黄流车务段搬迁到三亚站，改名为三亚车务段。同年，三亚车务段设立。2005年10月，海南西环铁路提速改造工程动工，老三亚站停止营业。
2005年1月7日，粤海铁路开通，三亚站营运。2007年4月18日，海南西环铁路开通运营，三亚站从市区天涯区胜利路搬迁至荔枝沟育新路，同时开办三亚至广州和上海、北京定期旅客列车。
2010年11月30日，三亚站主体完工；同年12月31日，海南东环铁路开通后，新三亚站建成，坐落在原火车站的左侧，同时开通了海南海口至三亚间东环动车组客运业务办理。
参考资料来源：百度百科-三亚站
参考资料来源：海南史志网-第三节 车站
三亚高铁恢复时间是9月8日。
海南铁路三亚车务段8日发布消息，8日起海南三亚环岛高铁逐步恢复开行，预售期调整为2天(含当天)。于是可得三亚高铁恢复时间是9月8日。
高铁期间注意。
查验体温、身份证明、健康码、行程码、72小时3次(每天1次)核酸阴性证明无异常后，旅客方可进站乘车。进出站要求根据属地疫情防控部门要求将动态调整，海南铁路部门建议旅客出发前务必确认出发地和目的地最新防疫政策。
旅客们依序排队，扫描健康码后，有序通过闸机。随后，来到候车厅门口，扫描身份证，通过安检，进入候车区域。
目前海南环岛高铁及海口市郊列车海口站、海口东站、美兰站、文昌站、琼海站、博鳌站、陵水站、东方站、金月湾站、乐东站、黄流站、尖峰站、棋子湾站、临高南站、长流站、秀英站、城西站、三亚站、亚龙湾站、凤凰机场站、崖州站共计21个车站已恢复办理旅客上下车业务。
三亚到美兰机场的高铁有两条线，其中东线中途有13个站，分别是：凤凰机场、崖州、乐东、黄流、尖峰、金月湾、东方、棋子湾、白马井、银滩、临高南、福山镇、老城镇、海口东；西线中途有个7站，分别是：亚龙湾、陵水、神州、万宁、博鳌、琼海、文昌。