沪苏湖高铁预计2024年建成通车。届时上海到湖州的旅行时间将大大压缩,湖州有望进入上海半小时达高铁圈。沪苏湖铁路于2020年6月5日正式开工建设。这条新线东起上海市,途经江苏省苏州市吴江区,沿太湖南岸西至浙江省湖州市,线路全长163.8公里,设计时速350公里,为双线高速铁路。
沪苏湖高铁最新消息是2023年3月3日,沪(上海)苏(苏州)湖(湖州)高速铁路控制性节点工程——跨斜塘河斜拉桥在吊装桥面钢混组合梁。
沪苏湖高速铁路即上海经苏州至湖州铁路,又名沪苏湖铁路,是一条连接上海市、江苏省苏州市、浙江省湖州市的高速铁路,长三角城际轨道交通网中的骨干线路。
沪苏湖高速铁路于2020年6月5日正式开工建设;预计2024年具备开通条件。沪苏湖高速铁路起于上海虹桥站,止于湖州站,正线全长163.708千米,共设8座车站,最高设计速度350千米/小时。
沪苏湖高铁建造历史
2021年1月13日,沪苏湖铁路苏州段首墩在苏湖特大桥盛泽桥段浇筑。8月17日上午,沪苏湖铁路江苏段首榀箱梁架设成功。
2022年1月28日,江苏段首联完成合龙的连续梁——苏湖特大桥跨江城大道(48+80+48)m连续梁顺利完成全桥合龙,江苏段工程正式由下部结构施工全面转向上部结构施工。
2023年1月8日,沪苏湖铁路上海段箱梁架设全部结束。1月14日,沪苏湖铁路盛泽梁场最后一榀箱梁浇筑完成,标志着该梁场505榀制梁任务全部完成。2月,由中铁十四局承建的沪苏湖铁路元荡湖至太浦河架梁工程全部完成,全长约11公里。