就我个人而言，随着高铁建设的加快，火车会被市场淘汰吗？我饿答案是：火车不会被市场淘汰，高铁虽然在加快建设，而且高铁速度也非常快，但高铁的票价其实也不便宜，我国还有很多低收入者，这些人的出行会选择坐火车，因为火车价格非常亲民，也是这些人的选择，除非人均消费水平提升起来了，坐火车的人渐渐少了，火车会慢慢的被市场淘汰，如果人均消费水平提升不起来，火车是会一直存在的。
其实高铁的出现跟火车是没有矛盾的，高铁跟火车最大的区别就是速度快，环境好，体验佳，基本上就这几点的区别，价格方面饿话，高铁会比火车要贵，毕竟高铁档次会比火车高一点，虽然如今很多人出行都会选择坐高铁，而且国家也在大力建设高铁，这无疑也是看到了高铁在加快建设，但是，虽然坐高铁的人非常多，但坐火车的人也不少，火车依然是如今很多人出行的方式。
因为很多人消费能力不高，工资水平也不高，如果去一趟远一点的地方，坐高铁花费的钱其实蛮多的，对于这些人来说就是一笔昂贵的费用，宁愿选择慢悠悠的坐火车，也不愿意多花点钱去高铁，因为逼不得已，特别是很多南下打工人，坐火车的人是非常多的，火车的存在就是让收入不高的人群也有一个出远门的搭乘方式，毕竟不是每个人都达到了坐高铁的水准。
所以，随着高铁建设的加快，火车是不会被市场淘汰的，只能说我们国民如果收入整体水平都提高了，会去选择做高铁，这时候火车搭乘量就会变少，火车也就会慢慢消失，但要让这种情况发生，是一件非常难得事，毕竟中国人口众多，贫富差距非常大，无法让每个人都具备做高铁的消费能力。
普通列车会因为高铁的普及，慢慢的消失吗？
答案是不会。现代经济发展得越来越好，人民出行越来越便利，许多交通工具走进了我们的生活，高铁也成为了先进最受欢迎的交通工具，有的人疑惑普通列车会因为高铁的普及，慢慢的消失吗？
首先，为什么暂时不取消呢普通列车？普通的铁路客运具有其他运输方式无法替代的优势，无论是高还是低、平原、山地、河流、海洋，都具有很强的适应性铁路和铁路客运量非常巨大，人员运输能力稳定，很少受自然环境影响，只要铁路线路开通后，可以保证人员的稳定运输。就是这样。普通列车不管天气如何，风霜雪雨都能跑。
不会取消的另一个原因是当前铁路客运能力基本上足以满足人们出行。如果到了节假日，比如春节，就很难买到票了。中国人铁路旅客对交通和旅游的需求每年都在增长。如果只是动车和高铁完成如此庞大的数量旅客货物的运输当然是不可能的，所以我们现在应该取消一般的运输旅客火车是不可能的，也是不现实的。
第三个原因是全国将铁路该网络已达到约20万公里，包括高铁大约7万公里，未来高铁和动车这条线路仍然是国家投资的重点。换句话说，在未来高铁动车如果在全国推广，它将逐渐被取代普通列车这是必然的趋势。普通列车客运专线运营属于资源过剩和整体亏损状态。所以动车，高铁越来越多，取代普通列车，这是必然的趋势。
人类发展在不断进步。一些新事物的出现将取代一些旧事物。就像我们使用的普通手机一样，大哥大最初使用的是智能手机，现在我们使用的是智能手机。工业产品升级是必然的，旅客火车也是工业产品，因此它们也需要更新。
