自古江南以风景优美著称，历朝历代文人墨客留下许多赞美江南的诗词。现在，江南一带也是热门 旅游 目的地，2020年，杭州以1.84亿人次的游客接待量进入全国前十。 仅浙江就有19家5A级景区， 每个地市都有至少一个，比如嘉兴的乌镇，宁波的天一阁，衢州的江郎山，台州的天台山等。
来浙江 旅游 ，交通非常方便，进入高铁时代，浙江是率先建设高铁的省份，相继建成了沪昆高铁和杭甬，甬台温，金温，宁杭等快速铁路，浙江省内目前除了舟山群岛没有动车，其他所有地市都有动车。
衢州是浙江下辖的一个地级市， 旅游 资源颇为丰富，每个县都有独具特色的景观，比如 江山市的江郎山 是国家5A景区，还是世界自然遗产； 龙游县的龙游石窟 ，全部开凿于地下，建造年代至少可追溯到公元前212，江南以山水景观居多，石窟则是比较少见的景观。另外， 常山县的三衢山翡翠石林 堪称“秀甲东南，江南一绝”。
衢州位于沪昆高铁上，高铁和普速列车共站，与省会杭州之间的车次非常多。现在，杭州到衢州第二高铁通道正在建设中，覆盖杭州西部地区，预计2023年竣工通车。杭衢高铁从杭黄高铁建德站引出，全长130公里，设建德、建德南、龙游北、衢江、衢州西、江山6座车站，设计时速350KM/h，在衢州西站建设联络线和九江景德镇衢州铁路连通，在江山站通过联络线接入沪昆高铁正线，总投资236.3亿元。
杭州到衢州都在沪昆高铁上，现在又打造一个杭衢第二通道，路程上几乎相当，大概是为了富阳，桐庐，淳安这几个杭州西部地区的县，去往西南和华南可以直接从建德南下走沪昆高铁，不必再绕道杭州，增加长三角地区高铁的通达度。也有朋友认为金华到建德高铁也正在建设中，富阳，桐庐两县走金建高铁在金华转沪昆高铁也可以，杭衢高铁作用不大。
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