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张家界西站
张家界市永定区沙堤街道武陵山大道,点击导航 查看详情
桑植站
湖南省张家界市桑植县宋家坡,点击导航 查看详情
张家界站
张家界市永定区官黎路,点击导航 查看详情
慈利站
湖南省张家界市慈利县零阳镇紫霞路,联系电话:(0744)2143154,点击导航 查看详情
铁路出行与人民日常生活息息相关,那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢?以下是中达咨询为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。郴州西站,位于郴州市北湖区增福街道,武广高速铁路线穿城而过,隶属广州铁路(集团)公司管辖,主站房分为三层,分别为候车大厅一层、办公及设备用房二层(局部夹层一层)、设备层一层。站房两侧为办公用房,中间部分为高架候车厅,首层为进站厅、普通候车厅、售票厅、办公及设备用房,站房左右两侧各设一空调机房。二层为办公及设备用房,局部为设备层。
车站结构
郴州西站位于湖南省郴州市北湖区增福街道增湖村。北临郴州大道与汽车总站相接,往南1.5公里与107国道相通。郴州西站为四坡顶,总面积为40547.88平方米,由主站房和站台雨篷组成,其中站房建筑面积12142.24平方米,站台雨篷建筑面积28405.64平方米。主站房分为三层,分别为候车大厅一层、办公及设备用房二层(局部夹层一层)、设备层一层。站房两侧为办公用房,中间部分为高架候车厅,首层为进站厅、普通候车厅、售票厅、办公及设备用房,站房左右两侧各设一空调机房。二层为办公及设备用房,局部为设备层。建筑高度25.02米,檐口高度18.105米。外墙采用玻璃幕墙与石材幕墙,站房及站台层面采用银灰色氟石炭铝板层面。站前广场东起站前大道,南抵清泉路,西抵京广高铁,北至兴城大道,南北长420米,东西宽160平方米,总用地面积714664平方米。 郴州西站站房面积在整条京广客运专线上只算中等规模,但停靠列车对数及日发送客流量均高居京广高铁全线地级站中第一。候车大厅可容纳800人,日发送旅客6000人,但日均实际发送旅客超过一万两千人。现在每天有50对列车停靠,基础设施总投资12亿元。
设计寓意
郴州的“郴”字独属“郴州”,最早见于秦朝,为篆体“郴”,由林、邑二字合成,意谓“林中之城”,郴州,自秦始皇时期就是湖南至广州的咽喉要道之地。两年前,郴州发现两千年前秦始皇南征古道,古道上密布的深深的骡马脚印,似乎在述说着古道上往日人来车往的繁华景象。郴州西站的设计,就取自此意。站房的外墙是仿秦代城墙,看起来就像是青石砖一块压着一块。新站依山坡而建,远看站房依青而“坐”,别有一番气势。站房前的喷泉很特别,池底,黑白两色的鹅卵石摆放成八卦图案,而站房前方有增湖镇增湖河,犹如一座古城的护城河,因此也成为郴州站前一道别致景观。按照郴州西站的设计方案,站台要比站房候车室高,而站房又比站前广场高,层次分明,造型特别。这是因为郴州西站位于郴州经济开发区内,站场周边都是山,仿佛是从山里抠出来的,如果站点地势过低,今后势必会带来某些负面影响。
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