高铁转湾时减速50。根据查询相关公开资料得知列车拐弯是否减速取决于线路曲线处的曲线半经大小，曲线半径越小，允许速度越低，列车运行至曲线前司机将列车速度控制大来，安全通过曲线。高铁的降速标准是高铁的时速标准是350公里的降速至300公里运行。实际上，前面两位朋友的回答，对您应该已经有很好的参考价值了。
我只是将前面两位朋友的回答综合一下：
在建设方面：
原来说：1、建时速200公里的线路，基本预留到时速250公里的线路；
2、建时速250公里的线路，基本预留到时速300公里的线路；
3、建时速300公里的线路，基本预留到时速350公里的线路；
4、建时速350公里的线路，基本上预留到时速 400+公里的线路 。
现在说：1、时速350公里的线路，不会再建了；
2、干线只有 4 个等级：时速120 、 160 、250 、300公里的线路，
3、不得预留，以“节省”投资。
在运行速度方面：
根据新方案，1、设计最高时速350公里的高铁，按时速300公里开行；
2、设计最高时速250公里的高铁，按时速200公里开行；
3、既有线提速到时速200公里的线路按时速160公里开行。
希望我的回答能够帮助到您，祝您生活开心、工作愉快！
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