杭州东站就是高铁站，位于江干区全福桥路2号。
注：火车东站站是杭州地铁1号线、杭州地铁4号线、杭州地铁6号线和杭州机场轨道快线的换乘车站。位于火车东站站位于东宁路与鸿泰路交叉口，火车东站东广场东侧，为地铁1、4号线换乘站。
杭州东站位于中国浙江省杭州市，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽，是杭州铁路枢纽的重要组成部分，是中国大型铁路枢纽站之一，同时还是亚洲最大的交通枢纽之一。
扩展资料：
站台线路：
杭州东站铁路车场规模为3个车场、15个站台、30条到发线，自西向东分别为：宁杭甬场7台13线、沪杭长场6台12线、普速场2台5线，另外在普速车场东面还规划预留沪杭磁悬浮3台4线。
其中，宁杭甬场上行接入宁杭高速铁路和艮山门动车所出库线，下行接入高速铁路，设7台13线，站台编号为1至13号；沪杭长场上行接入沪昆高速铁路沪杭段和艮山门动车所出库线。
下行接入沪昆高速铁路沪杭段杭长段，设6台12线，站台编号为14至25号；普速场接入沪昆铁路，设有2台5线，站台编号为26、27、28，沪昆铁路正线设在27、28站台股道中间。
参考资料来源：百度百科-杭州东站
参考资料来源：百度百科-火车东站站
广州东站不是高铁站。
广州东站（Guangzhoudong Railway Station）位于广东省广州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，是广州市接驳功能较齐全的交通枢纽，为广州铁路枢纽的重要组成部分以及中国大型铁路枢纽站之一。
广州东站始建于1940年，原名天河站；1988年4月改名广州东站；1993年6月，新广州东站开工建设；1996年9月，新广州东站建成运营；2004年至2006年期间，广州东站站房完成扩建改造并投入使用。
扩展资料：
广州东站是我国第一条准高速铁路的起始站，位于广州市天河区，是广州建设国际大都市的重要标志和对内联系、对外开放的窗口，是规模宏大、设备先进、建筑新颖的我国最大的现代化铁路口岸站。广州东站主要由站前广场、客运楼、塔楼、站场四部分组成，总占地面积41公顷。
站前广场由高架人行广场层、机动车层、地下三层组成，形成人、车分层分流、室内公交车站、地下停车场、地铁的立体格局；客运楼总建筑面积114197平方米，由客运、广九直通车联检、商业场地等组成，并预留北面连接广园东路的站房；塔楼两座，一座为43层的写字楼，一座为47层的酒店；站场拥有19条股道，5座旅客站台。
广州东站主体客运楼，是整个车站的中枢。该楼东西长272米，进深44米。四楼以下为客运服务场所，主要分为广九直通车、广深列车、长线列车三部分。
一楼设有广九直通车售票、广深线售票（另设5台广深线自动售票机）、广深旅客候车室、广九直通车行李托运处和国内旅客行包房。二楼中央为面积4957平方米的分散大厅，将进出旅客分散到上下左右各楼层；西部为长线列车售票厅；东部设有5间面积共计1050平方米的贵宾室。
三楼设有售票厅、直通车旅客候检区和长线旅客候车室。四楼西部为面积9742平方米的广九直通车联检候车大厅；中部跨线部分为8066平方米的国内旅客候车大厅。直通车和国内旅客候车大厅的面积均为全国之最。
参考资料来源：百度百科-广州东站
武汉东站，又名光谷火车站，属于城际铁路站，不是高铁站。
武汉东站位于中国湖北省武汉市，主要服务武汉东湖新技术开发区，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的铁路车站，是武汉铁路枢纽客运系统“四主两辅”之一。
1906年，流芳站建成投入使用；2015年7月28日，流芳站拆除重建并对站场进行改造，项目工程名为光谷站；2020年8月31日，光谷站定名武汉东站。
武汉东站建设规划：
1、站场面积：
规划站房总建筑面积约2.6万平方，站场规模为5台12线。
2、楼层规划：
光谷火车站东、西广场位于站房东西两侧，均设地下两层，其中，东广场地下一层包括出租车停车场、商业开发、公共通道和设备用房；地下二层包括集散大厅、商业开发、社会车辆停车场、公共通道及设备用房。
