许昌东站是高铁站，许昌东站是京广高速铁路上的一座高铁站，位于许昌市建安区许州路北段，郑州新郑国际机场许昌候机楼对面，面对市内东西最长主干大道天宝路。许昌东站始建于2008年，于2012年9月28日正式启用，隶属于郑州铁路局。
其站场全长三公里，总建筑面积20000平方米，车站规模为2台5线，主要担负京广高速铁路的旅客乘降、行李及包裹托运任务，同时还担负着郑州客运交通枢纽的战略疏解任务，是促进许昌经济发展的交通大动脉。
许昌东站站房设置
许昌东站站房位于线路上行方向一侧，车站中心里程为K793+850，车站建筑面积约为2万平方米，主体结构形式为钢筋混凝土框架结构、螺栓球钢网架屋顶，屋面采用铝镁锰金属屋面板，站房主体一层，两侧办公区域设五个夹层。
分别设置了售票大厅、办公用房、出站大厅、旅客服务用房、VIP候车厅、设备用房等，建筑高度27.10m；站台建筑面积：28969㎡，结构形式为钢管柱支承的空间钢框架体系，屋面采用压型钢板，铝合金条板吊顶。
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许昌北站是高铁站。
许昌北站（Xuchangbei Railway Station），位于中国河南省许昌市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站，也是郑阜高速铁路上的一个客运站。
许昌北站于2018年5月17日开工建设；于2018年12月完成主体结构封顶；于2019年12月1日随郑阜高速铁路的开通而投入运营。
截至2015年10月，许昌北站的站房面积为14984.89平方米，站台规模为2台6线，设计最高聚集人数为1000人次。
历史
2015年10月，国家发展改革委员会公布《郑州至周口至阜阳铁路可行性研究报告》，报告显示将在河南省许昌市小召乡境内设立许昌北站。
2018年5月17日，许昌北站开工建设；6月，许昌北站站房桩基完成建设，进入基础施工、基坑施工阶段；12月，许昌北站完成主体结构封顶。
2019年6月，许昌北站主体进入内部装饰阶段，站前广场基本完工；10月，许昌北站站台、站房主体、站前广场及周边配套设施项目完成建设；12月1日，随郑阜高速铁路的开通而投入运营，同时，许昌北站也开通了电子客票业务。
以上内容参考 百度百科-许昌北站（中国河南省许昌市高铁站）
高速铁路时代的来临，很多已经存在的低速列车车站已不可以追赶上国家铁路发展的要求，于是国内有许多城市都选择一个地理环境较好的地方重新建造一座高速列车用的车站。有些城市会将火车站跟高铁站区分开来，这一些车站为了把之前的车站区别，车站一般都继续使用城市名+新车站所在城市的方位来为新建的车站取名，有些地方是以东西南北区分开高铁站、火车站。所以目前的火车站跟高铁站也许在同一车站，也有可能不在同一车站。
许昌站暂时没有收录高铁班次，可能不是同一个站，请再次确认。除此之外，还有直达特快列车有9个班次，如Z89、Z150、Z168、Z189、Z190等；特快列车有6个班次，如T124、T145、T168、T289、T370等；快速旅客列车有25个班次，如K1162、K22、K457、K976、K1350等。查看更多班次《许昌站班次信息》。
许昌站，位于河南省许昌市魏都区车站路2号 ，点击导航。
许昌还有其它高铁火车站点：许昌东站、长葛北站、许昌北站、鄢陵站、长葛站、禹州站、许昌站。
