雅万高铁起点为印尼首都雅加达，终点为西爪哇省省会万隆。
区域全面经济伙伴关系协定（RCEP），自年初生效，至今已超过7个月，引起国内企业家对于东盟国家投资机遇的关注。本月初，东南亚首条高速铁路、中国和印尼共建“一带一路”倡议的标志性项目——雅万高铁开始铺轨，预计年底迎来通车试运行。
“一带一路”上的样板工程
网络公开信息显示，雅万高铁工程项目是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”，也是“一带一路”倡议的标志性工程，所有钢轨均采用了中国标准定制生产。这条铁路建成后将成为整个东南亚的第一条高速铁路，设计速度为350千米／小时，运行速度为300千米／小时。
“在通车之后将会把现在的3个多小时的通行时间转化于40分钟。”孙钊表示。
雅万高铁起点为印尼首都雅加达，终点为西爪哇省省会万隆。目前，两城市间交通主要依赖1条高速公路和既有铁路。
而雅万高铁作为联系两城市间的重要客运通道，项目建设后将极大缓解城际道路交通拥堵状况，带动区域内经济、旅游发展，减少环境污染，同时对印尼社会经济发展具有重大意义。
以上内容参考 中国经济网－雅万高铁：“一带一路”上的样板工程
中国铁路总公司。全称雅加达-万隆高速铁路项目。2011年，日本国际交通顾问公司对雅万高铁项目进行了可行性研究。2015年3月-4月，中国国家发改委与印尼国企部分别签署了关于雅万高铁项目合作建设的谅解备忘录和框架安排同年9月2日，中日两国高铁方案最终比较探讨的部长会议召开同年10月17日，中国铁路总公司在雅加达与印度尼西亚四家国有企业签署协议成立合资企业，标志着中国企业正式赢得雅加达-万隆(雅万)高铁项目。2016年3月16日晚，印尼交通部与印雅万高铁合资公司在印尼雅加达签署特许经营协议。2018年6月，雅万高铁项目建设进入全面实施推进新阶段。
2018年9月29日，由中国自主研发的出口海外高铁用超大直径盾构机下线，这台盾构机将用于印尼雅万高铁工程。 雅万高铁是印度尼西亚雅加达至万隆的高速跌路，项目全长142公里，最高设计时速350公里，建成通车后，雅加达至万隆的通行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。该项目是中国"一带一路"倡议和印尼海洋支点战略对接的重大项目，也是中国高铁全方位整体走出去的第一单。
