高铁站ab检票口的区别：方向不同，上车通道不同，检票位置不同，车厢位置不同。
1、方向不同。
乘坐高铁或者火车时，一般高铁站或者火车站都设有a和b检票口，a是前半段车厢乘客的进出站口，b是后半段车厢乘客的进出站口。
高铁中遇到车厢较长的列车时，a和b检票口可给乘客提供两种进出站选择，让旅客选择最近的检票口出入，可以提高检票效率，同时也为乘客起到了很好的分流作用，所以设立a和b检票口是非常有价值的，使用后的效果也十分显著。
检票口a和b代表不同的方向，一般a是前半段车厢乘客的进出站口，而b是后半段车厢乘客的进出站口。
2、上车通道不同。
a和b检票分别对应不同的上车通道，所以从检票口a和b进入候车内站时的通道是不同的。
3、检票位置不同。
a和b分别对应的是两个不同的检票口，所对应的检票位置不同。
4、车厢位置不同。
从不同的检票口出来所对应的车厢位置是不同的，所以a和b检票口入站时对应的是不同的车厢位置。火车停在候车楼下面，由于火车较长，所以分a/b口检票，比如a是：1一6号车厢，b是：7一14号车厢，方便乘客就近上车，其实都可以检票的。
进高铁站的时间：
乘坐高铁会受到各种因素的影响，比如当客流量比较高时需要提前进站，同时还要看高铁站的大小、排队时间的长短、过安检需要等待的时间来进行判断需要提前多长时间进站。
除此之外，遇到小长假、春节等人流量高峰时期，需要提前一个小时到达车站。因此需要提前预留好时间，人比较多的时候差不多就需要提前40分钟进站。
A和B主要起到分流的作用，比如说一些长途列车、车厢较长，这样A和B就可以有效将列车分成两半，从而让候车的乘客选择就近的进站口进站。通常来说，一趟高铁，会同时开启A、B编号一致的入口，方便检票。
扩展资料
15~28（含A、B）检票口离西进站口更近，1~14检票口（无论A、B）离东进站口更近，根据车票右上角标示的检票口选择相应进站口进站可节约时间，进站后乘坐电梯到三楼安检、候车。
购票层，具有三条拱形通道（南、中、北），南北两侧通道设自动售（取）票机，东广场、西广场设人工售票厅；是出站层，出站口位于中间拱形通道，往西可达公交站台（西广场），往东可达汽车站（东广场地下一层）；公交站位于西广场。
参考资料：百度百科：广州南站
山东省日照市东港区天津路。
日照西站（Rizhaoxi Railway Station），位于中国山东省日照市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的铁路车站，也是青盐铁路和日兰高速铁路上的站点 。
1985年12月31日，奎山镇站建成启用。2016年6月，日照西站开工建设。2018年7月1日，奎山镇站更名为日照西站。2018年12月26日，日照西站对外办理铁路客运业务。
整体布局
日照西站主体建筑为地下一层，地上两层，左右两侧辅助用房设置夹层。日照西站地下一层主要布置出站通道、消防水池及消防泵房，站房负一层在检票口旁边设有一处补票口，为需要补票的旅客提供便利。
日照西站地面一层和二层每一层都设有一个候车厅、售票厅、每层南北侧各含一处公共卫生间，方便为旅客提供周全且不拥挤的服务。
日照西站一楼进站口连接广场，可以无缝对接汽车站、公交换乘中心，两侧设有自动扶梯通往二楼检票处。二楼进站口与环形高架桥相接，方便旅客乘坐私家车、出租车进站。
以上内容参考 百度百科-日照西站
