高铁分为一等座和二等座，不论是哪种座位，靠背调节都是在旁边，一等座座位附近有个按钮。 按住按钮，用自己的力量往后倾斜。
调整到适合自己的部位后，释放出来按钮。二等座的侧面有一个开关按钮，位于座椅把手的上方，一个拨动开关，然后倾斜调节座椅靠背。如果要重置，再次按住可自动重置。
注意事项：
第二个座椅的侧边是座椅汽车方向盘里的电源开关按钮。挪动按钮，往后靠就能调整座椅靠背。假如要重设的话，请再度按全自动重设。
有的高铁座位的左边或右边有两种按钮，一个为黑色，一个为白色的。乳白色旋纽用以调整座椅靠背的坡度。一旦你按住它并往后歪斜，你后背就会歪斜。松掉按钮，靠背就会弯折。由于停靠在设置的部位，因此可以躺下休息。用黑色的按钮可调节的前后间距。
高铁二等座f是靠窗的，属于左侧还是右侧靠窗需要根据实际的高铁行驶方向来决定，仅根据座位F是不能判断左侧还是右侧靠窗的。
二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。综上可知座位号为A、F的一定靠窗。其中C和D座位是属于过道边的位置。最新动车座位分布图座席排号从车厢1位端开始按顺序编排，用阿拉伯数字表示。
座椅位置采用A、B、C、D和F 五个字母来表示，如：3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，2人座椅用D、F表示，分别代表走廊和靠窗位置。
扩展资料：
高铁二等座位置介绍如下：
2+2座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示。2+1座椅排列分别用A、C和F表示。1+1座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A和F表示。即无论何种排列，A、F都代表靠窗座席，B代表中间位置，C、D代表靠走廊座席。
东环高铁将对现有的CRH1型高铁座位表按照CRH380型动车座位表编制规则进行更改。更改后的高铁座位表编制将能更直观地显示座席的具体位置，购买的车票座位是靠窗的还是靠走廊即可知道。
参考资料来源：人民网-高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局
参考资料来源：人民网-网购高铁动车票，你可以选座位了
高铁座位调节靠背斜度方法：商务座座椅：
座椅的侧边会有几个按钮，都是用来调节座椅的，分别有“坐立”、“半躺”、“全躺”快捷按钮，以及可供旅客根据自己需要调节靠背、脚靠倾斜度的按钮(其实看到按钮上的图案一般都能知道了)。
当按了“半躺”模式时，如果发现座椅靠背位置在自动调节调到一半时，就已经觉得现在的靠背斜度已经可以了，那么可以再按一次“半躺”便捷模式按钮，座椅的自动调节功能就会暂停。
一等座座椅：
座椅的侧边有一个按钮，将按钮按住，接着把后背用力靠在座椅靠背上，根据自己的需要调节斜度，调好后，将按钮松开就可以了。要是需要把座椅靠背拉回来的，可以将按钮按住，接着不要将身体靠着座椅靠背上，靠背就会慢慢弹回来。
二等座座椅：
座椅扶手的前面会有一个按钮，用手往上拉，然后再将自己的后背靠在靠背上，调整自己舒适的倾斜度，调好位置后，松开按钮即可。如果想把座椅靠背靠回来的，用手往上拉按钮，将自己的后背离开座椅靠背，靠背就会慢慢弹回来。
