广东省河源市江东新区临江镇高望村迎客大桥附近。
河源东站总规划面积10万平方米，与赣深铁路同步建设2万平方米（不含架空层），采用线侧下式站型；河源东站站场规模为2台6线，设岛式站台2座，设到发线6条（含正线2条）；预留广河客专站场规模为2台6线，惠河城际2台4线。广东河源东站综合交通枢纽项目正式开始施工广东河源东站综合交通枢纽项目第一根砼围护桩于9日晚浇筑完成，标志着该项目正式开始施工。
规模设计：
按铁路规范设计，河源东站属中型站房，按舒适型标准建设 。总规划面积10万平方米，与赣深铁路同步建设2万平方米(不含架空层)，采用线侧下式站型；中段为两层，两侧为四层；设计年发送旅客量近期500万人次、远期700万人次；最高聚集人数2500人，远期高峰小时发送量2300人。
站台风雨棚设计覆盖整个站台，站台风雨棚设计长度450米。河源东站站场规模为2台6线，设岛式站台2座，设到发线6条(含正线2条)；预留广河客专站场规模为2台6线，惠河城际2台4线 。
铁总经规院组织相关专家评审初审认为，河源东站站房建筑概念设计方案--侧式站房充分体现河源东站站房的建筑风格独特性和现代感，展现"生态河源、现代河源"的门户形象 。
问题一：广河高铁何时开工 你在等一会，马上就开工里吧
问题二：广河高铁有没有纳入国家十三五规划? 这就要看兰局有没有建通兰州到合作的规划了，就算有了，估计高铁暂时也建不了。
问题三：广河县有铁路吗 广河县有铁路，比如：广河高铁。
广河高铁具体走向规划：自广州枢纽广州北站西侧新建车场北端引出，经广州市花都区向东至从化，经惠州市永汉镇、龙门县、石坝镇至河源市，沿东江东岸北行，经蓝口至项目终点龙川西站。广河高铁站点：全线设从化、永汉、龙门、石坝、河源东、黄田圩、龙川西等7座车站。
问题四：湛肇广河高铁设站粤西四市，分别有那些城市申报高铁设站 80分 没错。听说广河要发展成国际化现代大都市。
问题五：广河高铁听说在从化出口，出口在哪里啊？ 不用听说了，我在筹措资金，已经打报告了申请书什么的交了，明年你回到广河就能看见出口在我家门前。
问题六：阳春高铁 前几年，广东西部沿海高铁在阳江预留有多个站点时，我们阳春有很多市民希望在岗美镇设一个站。当公布阳江几个站点后，阳春与高铁梦无缘。
虽然广东西部沿海高铁与我们阳春无缘，今天我给大家带来一个惊喜，据广州日报消息河广湛梅拟建高铁，我看了下地图，看到我们阳春也设有站点。嘿嘿！途经阳江的高铁才200公里时速，而途经我们阳春的才是真正的高铁，时速达350公里
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广州日报消息：这条高铁开通后，河源到广州最快只要40分钟，去湛江最快只要2小时。届时，去广州看小蛮腰，到湛江吃海鲜在半天内便变成现实。
据了解，湛江、肇庆、广州、河源4市眼下正在谋划一条新的客运专线，即湛江-肇庆-广州-河源客运专线，广河高铁即是其中一部分。
根据初步方案，作为湛江-肇庆-广州-河源客运专线一部分，广河客专（即广河高铁）自广州枢纽广州北站西侧新建车场北端引出，经广州市花都区向东至从化，经惠州市永汉镇、龙门县、石坝镇至河源市，沿东江东岸北行，经蓝口至项目终点龙川西站，全线设从化、永汉、龙门、石坝、河源东、黄田圩、龙川西等7座车站。
因为河源北站是京港高速铁路上的一个车站，位于广东省河源市东源县黄田镇东源高铁新城核心位置，是衔接京港高铁与地方的联系纽带。河源北站设计规模为2台4线，站台长度450米，站房两侧增设3座生产生活附属房屋，同时该项目还将配套建设一个约50000平方米的站前广场，规划有公交车停车场、出租车停车场、铁路社会停车场等
