不会停工的，
雅万高铁，全称雅加达-万隆高速铁路项目，是中国首个海外高铁项目，也是东南亚第一条最高设计时速350公里的高铁。线路全长142.3公里，途经9个市县，全线共设4座车站。项目由中印尼企业合作建设和运营，中方提供贷款。这一项目的预计费用将达55亿美元，其中75%的费用来自中国国家开发银行。建成通车后，雅加达至万隆的铁路运行时间将从现在的3个多小时缩短至40分钟，有助于便利民众出行、带动沿线产业发展、提升区域经济社会发展水平。
2020年9月3日，雅万高铁万隆段正式进入全面箱梁架设阶段。11月15日上午11时，印尼雅万高铁7号隧道顺利贯通。12月15日，印尼雅万高铁1号隧道顺利贯通。12月16日，雅万高铁首批50米长钢轨运抵中爪哇省芝拉扎港。2021年7月29日，雅万高铁DK40连续梁顺利实现合龙。
2022年11月，在巴厘岛举行G20峰会期间，印尼向外界展示雅万高铁建设成果。[43]
142.3 km。
雅万高速铁路（Jakarta-Bandung High-Speed Railway），是一条连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆之间的高速铁路，是东南亚首条高速铁路，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的高速铁路项目。
2016年1月21日，雅万高速铁路开工奠基；2018年6月全面开工；2021年4月30日，首座车站站房主体结构封顶；2022年4月6日，重难点工程2号隧道斜井至出口段和4号隧道顺利贯通，6月21日，全线13座隧道的全部贯通。
雅万高速铁路西起雅加达的哈利姆站，东至万隆的德卡鲁尔站，共设4座车站，正线长142.3千米，其中无砟轨道83.5公里，设计速度为350千米／小时，运行速度为300千米／小时。
