菏泽市牡丹区高铁至泰安的高铁2019年5月修建。根据查询相关公开信息显示：菏泽市牡丹区高铁至泰安的高铁2019年5月修建，济菏高铁即山东济南到山东菏泽的一段高速铁路，属中国近中期高铁规划中。 菏泽高铁在2021年12月26日正式通车，第一辆驶出菏泽东站的高铁是发往北京南的G4018次列车，这意味着菏泽从此告别不通高铁的历史，菏泽高铁路段称为鲁南高铁(日兰)曲阜—菏泽—庄寨段。
该鲁南高铁(日兰)曲阜—菏泽—庄寨段，设置了曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站、庄寨站7个车站。
菏泽高铁(菏泽东站)可通往的站点：巨野北、庄寨、荣成、威海、牟平、烟台南、济南西、莱阳、莱西、青州、淄博、济南、济南东、济南西、曲阜东、曲阜南、济宁东、济宁北、北京南、泰安、淄博、潍坊、夏各庄、临沂北、日照西、费县北、蒙山。
还有青岛西、嘉祥北、青岛机场、潍坊北、青岛北、德州东、天津南、天津西、滨海西、滨海北、唐山、滦河、秦皇岛、山海关、锦州南、台安、沈阳北、四平东、长春西、德惠西、双城北、哈尔滨西、安达、大庆西、齐齐哈尔南等。
目前仅可接入京沪高铁北上方向，可通达北京天津德州济南等地。本项目向东连接东部沿海，沟通山东半岛城市群；向北经泰安至曲阜、济南至泰安城际铁路进入济南城市群经济圈，向西南沟通以郑州为中心的中原城市群。
项目建设对改善区域交通运输条件，密切鲁南地区与中西部地区的经济交流，促进经济社会更好发展具有重要作用。
菏泽东站交通换乘
菏泽东站西广场南侧，便于高铁和长途汽车无缝换乘，配套商业首层及二层以餐饮、小卖、纪念品及特产商店等业态为主。
三层及以上以轻餐饮、休闲精品商业、金融服务、旅游服务、社会教育等业态为主。规划停车位16个，发车位（落客位）20个，辐射菏泽市境内和周边市、县、区。
线路自仓南路和上海路交叉路口西侧，利用过渡段转为地下敷设，自高铁站北侧下方垂直穿越，地下车站设在西广场，离开站区后，设置过渡段，转为高架敷设。
地下段总长度约2.3km，设地下车站一座。本次与站房和广场同步实施范围为高铁东西广场一期之间地下区域，长度为635米，其中站台雨棚下方约260米，东西广场下方约375米。
以上内容参考 人民网-建议谋划途径东明的濮阳至商丘高速铁路
