武汉到宜昌高铁一般是什么 价的 ...十一要去那边玩玩..!

来而不往非礼也2023-04-09  63

武汉到宜昌动车,三个车站(汉口站、武昌站、武汉站)都有发车,到站都是宜昌东,每天共有35趟,其中汉口站发车的有22趟,一等座103元,二等座85元;武昌站发车的有5趟,一等座107元,二等座89元;武汉站发车的有8趟,一等座114-116元,二等座95-97元。

目前,铁路部门尚未公布定价,社会上有多种猜测。比较有根据的价格预测方法是将汉宜铁路与同等级、同时段的高等级铁路动车价格进行比较,比如与合武客运专线比较。武汉到合肥坐动车约需2.5小时,其二等座票价为106元。参照这个价格,武汉到宜昌只需1.5小时,其二等座票价格应为100元左右。

另外是如下消息可供参考:

长江日报记者韩玮 通讯员孟立)武汉铁路局昨透露,汉宜铁路联调联试工作基本结束,今起将按200公里时速开始全线“试跑”,试验期1个月左右,6月中旬正式通车。

(具体时间将在6月15-26日期间择期开通)

汉宜铁路正线全长293.1公里,是我国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉快速客运专线的一部分。走向基本与汉宜高速公路平行,东连合肥至武汉铁路,西接宜昌至万州铁路。由汉口站经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江到达宜昌,在宜昌东站与宜万铁路接轨,设计时速200公里,以客运为主,兼顾货运,满足双层集装箱列车开行条件。将实行公交化运营,从武汉到宜昌只需80分钟,两城形成“一小时生活圈”。

汉宜铁路东连京广线、武九线、武广高铁、合武高铁和在建的京石武高铁,西接焦柳线、宜万线、武康线,中部在荆州与拟建的蒙西煤运大通道相连,在湖北乃至全国铁路网中,起着承东启西、连接南北的衔接作用。

截至目前,汉宜铁路全线联调联试工作基本结束,实现了预期目标。

按照有关规范要求,今起汉宜铁路全线将以实际列车运行图为基础,利用一个月左右的时间,进行包括运行图参数测试、故障模拟和应急演练等在内的运行试验。车上不载客,仅有少量工作人员。铁路部门将通过检验运行图、运行能力、行车组织、运营设备的适应性,使运营人员进一步熟悉设备特性和运行环境,摸索运营规律,为开通打基础。

楚天都市报讯 (记者董凤龙 通讯员孟立 实习生舒巧)备受关注的汉宜铁路终于有了通车日程表。武汉铁路局昨日公布,汉宜铁路联调联试工作基本结束,今起开始运行试验,预计一个月后通车。

今年3月31日起,汉宜铁路启动了联调联试,至昨日已累计开行检测列车134列次、货物列车95列次、动车组494列次,运行里程约66100公里,先后进行了轨道、接触网、供变电、通信、信号系统的联调联试和路基桥梁轨道等16大项的测试。

从今日起,汉宜铁路全线将按照实际列车运行图,进行一个月左右的运行试验,对运行图参数、故障模拟和应急演练等进行测试,为开通运营打下坚实基础。试验期间,不载旅客,只载铁路上的试验人员。

运行试验结束后,汉宜铁路将正式开通运营。届时,每天将有20对动车组奔驰于武汉和宜昌之间,单程最快约1小时36分。动车从宜昌始发,以武汉为支点站,宜昌乘客不必换乘,可直达北上广;从武汉始发,则以宜昌为支点站,可直达恩施和重庆。待利川到重庆铁路通车后,武汉到重庆只需5小时。铁路部门没有透露汉宜铁路的票价,不过,参考合武铁路标准,铁路人士预计,武汉到宜昌二等座可能在110元左右。汉宜铁路是我国东西大通道沪汉蓉快速铁路的一部分,正线全长293.1公里,设计时速200公里,以客运为主,兼顾货运,满足双层集装箱列车开行条件

D3258/D3255 动车组 宜昌东-武汉 09:20-11:47 2小时27分 二等座96.5 一等座115.5软卧下0

D5854/D5851 动车组 宜昌东-武汉 07:15-09:51 2小时36分 二等座94.5 一等座113.5软卧下0

D5868/D5865 动车组 宜昌东-武汉 15:25-17:50 2小时25分 二等座94.5 一等座113.5软卧下0

D3254/D3251 动车组 宜昌东-武汉 14:10-16:36 2小时26分 二等座96.5 一等座115.5软卧下0

D5858/D5855 动车组 宜昌东-武汉 09:35-11:55 2小时20分 二等座94.5 一等座113.5软卧下0

D5864/D5861 动车组 宜昌东-武汉 13:10-15:42 2小时32分 二等座94.5 一等座113.5软卧下0

D5874/D5871 动车组 宜昌东-武汉 17:05-19:32 2小时27分 二等座94.5 一等座113.5软卧下0

D5878/D5875 动车组 宜昌东-武汉 10:40-13:08 2小时28分 二等座94.5 一等座113.5软卧下0


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