昌衡高铁最终确定线路如下:
南衡高铁作为京广二通道,将与时速350的岳长衡城际在衡阳东相连。京广二通道从武汉长沙到衡阳经南衡高铁到永州,再利用广清永到广州。衡阳一直谋划的云集南岳机场过衡阳东到南岳衡山景区的轻轨迟迟未动,一方面资金压力也很大。岳长衡城际和南衡高铁建成后,衡阳将利用高铁的富余量,开通云集南岳机场。
京沪高速铁路
京沪高速铁路,简称京沪高铁,又名京沪客运专线,是一条连接北京市与上海市的高速铁路,是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工;2011年6月30日,全线正式通车,初期运营速度300千米/小时。京沪高速铁路全线共设24个车站。
由北向南分别为:北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。其中,始发站5个,分别为北京南站、天津西站、济南西站、南京南站和上海虹桥站。
19个中间站包括14个地级市站和5个县级站。在这些站点中,北京南站和上海虹桥站是在原有车站基础上新增线路,其余车站为京沪高速铁路新建车站。
截止2019年8月19日,赣州市不通高铁。
赣州西站在建中,赣州西站(Ganzhouxi Railway Station)位于中国江西省赣州市,是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的车站,也是昌赣高速铁路上的终点站、赣深高速铁路上的起点站。
2015年7月15日,赣州西站和昌赣客运专线同步开工,预计2019年底与昌赣客运专线同步投入使用。赣州西站一期工程建筑规模5万平方米,拥有4个站台8条轨道。
扩展资料赣州等革命老区即将步入高铁时代
2019年6月3日上午,铺轨车缓缓驶入在建的赣州西站。10时许,最后一对500米的钢轨,与站房钢轨实现“对接”。这一刻,长达415.734公里的昌(南昌)赣(赣州)高铁,全线铺轨贯通了!
昌赣高铁设计时速350公里,贯穿南昌、宜春、吉安、赣州4个设区市以及26个县(区、市),沿线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西13个车站,是我国南北又一条高速铁路大动脉。
自此,吉安、赣州等革命老区即将步入高铁时代。家住赣州市章贡区的市民程舒,父母都是铁路职工。作为铁路子弟,程舒见证了火车给赣州带来的巨大变化。1996年,京九铁路正式开通,她便跟随父母从景德镇举家搬到赣州。
“当时火车的开通,给我们的出行带来了很大便利。不过,现在总感觉车上人太多,速度也慢了些。如今,昌赣高铁即将通车,速度快很多,坐着又舒服,以后回老家、出游就更方便更舒适了。”对于昌赣高铁的开通,程舒和许多市民一样,已经迫不及待了。
昌赣高铁年底建成通车后,将形成以南昌为中心,覆盖全省主要市县区的“1.5至2小时交通圈”,辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的“4小时生活圈”。同时,昌赣高铁还将北连京沪高铁,南接赣深高铁,成为京九铁路的“升级版”。
参考资料来源:百度百科-赣州
参考资料来源:百度百科-赣州西站
参考资料来源:人民网-昌赣高铁 拉近追梦路