邵阳有高铁，邵阳高铁站位于湖南省邵阳市新邵县坪上镇。
邵阳北站位于湖南省邵阳市，隶属中国铁路广州局集团有限公司管辖，于2014年12月16日通车。站房面积10000平方米，车站规模为2台4线，含两条正线，两条到发线，其中到发线有效长度650米。
邵阳北站站场占地90亩，站房设于铁轨南侧，规模为地市级客运中间站，占地1万平方米。车站规模为“2台夹4线”：站台长450米，宽9米4线包括两条正线，两条到发线。
沪昆高铁长怀段从长沙火车南站出发，沿线设湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化南、芷江北及新晃西等9个车站，正线长416公里，其中 ，邵阳段全长39.6公里 。
扩展资料
邵阳北站的选址原因：
1、沪昆高铁可以设立邵阳站，因为沪昆铁路本来就通过新邵县坪上镇的北部，在此两条铁路是靠近的。
2、受地理因素决定，在这个地方设立邵阳站的可行性最强：因为沪昆高铁是沪昆铁路的客运专线，大体尊重原来路线或兼顾不同利益，而新邵县有个巨大的金龙山，使得邵阳站只能选择坪上镇北部或靠近邵阳市区的严塘镇，而在严塘镇的铁路要穿越巨大的金龙山、一路上是漫长隧道，或者从南方走隆回县-洞口县，才能走向怀化方向。
如按这种方案，株洲市可以要求沪昆高铁靠近株洲市区20多里、再去长沙。但铁总考虑缩短路途，没同意。株洲市、铜仁市、邵阳市等等现象说明，沪昆高铁除非照顾省会级大城市，考虑取直。
参考资料来源：百度百科-邵阳北站
参考资料来源：人民网-沪昆高铁长怀段12月16日通车 邵阳北站各项准备工作完成
伴随着沪昆高铁长怀段的开通，怀化市也将迎来无人购票时代。作为本次高铁通车的亮点之一，无人自助购票系统在怀化首度使用，将让旅客改变传统购票习惯，在手指间轻松搞定火车票。16日上午，怀化南站售票大厅人头攒动，进门正对的LED 大屏幕上已经列出将要到发的车次和时间，屏幕下方是人工售票口和自动取售票机。记者看到，高铁售票大厅中有四台自助售票机已投入使用，只要旅客在类似自动提款机的大家伙上，按照提示流程进行操作，一张高铁火车票就到手。
自助购票只需“8步走”就可完成，顺利情况下，完成一张购票只需5 分钟时间。自动售票机“吐”出的磁质车票，最大好处就是不用人工检票，就能在检票闸机口完成自动刷卡验票。旅客只要持票轻轻一晃，就能自由通行上车。这种自动售票机，目前在怀化市还是第一次投入使用。
怀化南站票务中心刁主任介绍，沪昆高铁长沙以西湖南段动车组售票已从14日起启动，目前已经售出5948 张票，票款已达120 万，目前怀化前往长沙方向的旅客是热点，其中“G”字头高速动车组到长沙一等座256.5 元、二等座152.5 元“D”字头动车组到长沙一等座123 元、二等座102.5 元，公众的二等座的需求是主力，商务座与一等座的需求量也不低。
刁主任还介绍，高铁火车票在所有的联网售票点都可以买到，比如全市70 多个火车票代售点、怀化火车站和怀化南站售票窗口都可买到，旅客还可以通过互联网、电话订票等多种渠道购买车票。
目前怀化市共发售红色纸质票和蓝色磁卡票两种火车票，目前只有火车南站窗口、自助售票机以及部分车票代售点可售蓝色磁卡票，持有蓝色磁卡票的旅客可以通过自动检票闸机自助检票进站，而购买红色纸质票的旅客则仍需要火车站工作人员进行手检后再上车。
记者在现场看到，检票口设有7 路自动检票闸机，因还没有调试完毕， 目前乘坐高铁的乘客， 还是需要凭票才能进站和验票。待调试完毕， 自动检票闸机能识别二代身份证， 网上订购高铁车票的旅客， 如没有报销需要， 则无需再换票， 持二代身份证直接验证上车即可。
记者还了解到， 高铁票支持改签与退票， 值得注意的是： 车票改签不可逾日， 及只能改签当天内及24:00 前的车次， 而退票根据离开车时间的不同收取5%—20% 的手续费
1、沪昆高铁长怀段（长沙—怀化新晃），全程共有10个车站，即长沙南、湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化南、芷江北、新晃西这10个车站。2、沪昆线是我国横向距离最长的高铁线，长沙至怀化(新晃)段作为沪昆线中的一段，全长416公里，沪昆高铁长怀段将于2014年12月16日正式通车。
