二等座布局模式是3*2，每节车厢内座椅数量是100个，因此可以坐100名乘客。不过需要注意的就是有些列车的二等车厢座椅数量只有80个，甚至还有些就只有50个座椅，因此只能坐80人或者50人。因此具体可以乘坐多少人，需要看列车的类型，以及实际运行期间的调整来决定，没有固定的人数。
高铁座位等级相关内容如下：
1、商务座，商务座跟一等座和二等座对比，明显会高级一点。乘客不仅可以坐着，还能选择靠着或者平躺。同时购买商务座的乘客，列车还会免费赠送盒饭。在进入高铁站候车的时候，有些列车会有专门的候车室。
2、一等座，高铁一等座和二等座进行对比，座位相对会更宽一点，并且座位前后之间的距离也明显会超过二等座。但需要注意一等座跟二等座的价格对比，明显要高一点。
3、二等座，二等座最大的优势之处就是座位能够旋转，如果是多人一起出行，就能把座位更改成面对面的形式。但人流量较多，因此会更吵闹一点
高铁通过字母锚定位置。字母A、F代表靠窗全路所有CRH1、2、3、5型动车组的高铁座位表，按CRH380型动车组座席号编制规则更改，即采用数字和字母组合的方式表示座席号，其中数字表示排号，字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。
一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的，比如CRH1型动车，将用A、B、C、D、F表示。东环高铁拥有CRH1型和更先进的CRH380型两种型号的动车组，东环高铁将对现有的CRH1型高铁座位表按照CRH380型动车座位表编制规则进行更改。
更改后的高铁座位表编制将能更直观地显示座席的具体位置，购买的车票座位是靠窗的还是靠走廊的将一目了然。座席排号从车厢1位端开始按顺序编排，用阿拉伯数字表示。座椅位置采用A、B、C、D和F 五个字母来表示，如：3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，2人座椅用D、F表示，分别代表走廊和靠窗位置；2+2座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示；2+1座椅排列分别用A、C和F表示；1+1座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A和F表示。即无论何种排列，A、F都代表靠窗座席，B代表中间位置，C、D代表靠走廊座席。
