吉林市高铁车站就是吉林站，位于吉林市昌邑区房重庆街1号。
站房设计，位于吉林省吉林市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖，建于1912年 。吉林站设普速5条到发线，高速9条到发线。
吉林站隶属中国铁路沈阳局集团有限公司吉林车务段管辖，总建筑面积229110平方米。其中站房的面积53821平方米，分为东站房和西站房两部分；高架候车大厅20125平方米，最多可同时聚集6000人。吉林站采取自动检票闸机与人工检票作业相结合的方式，站场采用跨线式上进下出的站形，形成全方位无障碍的旅客乘降体系。吉林站普速、高速分场设置，共14条到发线。其中有效长度550m的普速到发线5条，有效长度500m的高速到发线1条，有效长度为450m的高速到发线8条。
吉林站自动化程度较高，自动售、检票机、自动查询系统完善。站内拥有完善的无障碍设施，设无障碍电梯9部，残疾人专用的卫生间6处，可实现全方位立体型的无障碍通道。吉林站设东、西两个售票厅，可发售全国联网各次列车车票。旅客在东、西两个进站口经安检后方可进站候车、购票、取票，现已取消实名制验票环节，旅客无需验票，直接到候车室候车。
扩展资料：
吉林站前广场标志性建筑物
1945年为纪念苏联红军烈士，在正对东候车室的广场中心建一座苏军烈士纪念塔。吉林站前苏军烈士纪念塔修建于1945年10月，塔高8米多，塔顶是一颗红五星。这座纪念塔一度成为吉林站前广场的标志性建筑物。
参考资料：百度百科-吉林站
长白山高铁站位于吉林省安图县二道白河镇火车站附近。长白山站是在建的神白、白盾高速铁路的终点站，属中国铁路沈阳局集团有限公司管辖。建设长白山高铁站，对于改善长白山重要咽喉白河地区的交通条件，提升客流集散能力，打造长白山旅游品牌，具有重要意义和深远影响。 强化吉林省东部高速铁路网在东北高速铁路网乃至全国高速铁路网中的地位，加快白河地区城市化进程。到2021年5月，长白山站已完成80%的金属屋面、70%的外幕墙和30%的内部装修。预计9月底全面建成通车。车站整体设计借鉴了长白山的山体轮廓，形成高耸的山际线和动感的垂直弧线，展现了长白山站特有的张力和活力。
中国高铁接近四成是吉林省生产的。新中国第一列地铁——曾运行于北京地铁一号线上，就诞生于中车长客（中车长春轨道客车股份有限公司）。直到现在，北京大半以上的地铁都由中车长客生产。同时，中国近四成的高铁都出自这里，其中最著名的就是“复兴号”。
