高铁是可以购买站台票
1、可以上车，帮亲友帮忙搬送行李箱，但是开车必须下车。
2、站台票它主要为送行的旅客提供进入火车站的凭证，目前已经有很多高铁站，停止售卖站台票了。
3、站台票的有效期是当日，也只能是使用一次。
4、随同成人进站身高不足1米的儿童及特殊情况经车站同意进站人员可以不买站台票。未经车站同意无站台票进站时，加倍补收站台票款。
站票原称无座票，即没有座位可以坐，但可以站在车厢内，是世界各国铁路火车票的一种类型。
站票是中国长期以来缓解国家铁路运输能力不足的票种之一，主要目的是尽可能地让更多人能够坐上火车；特别在春运期间，站票对长途旅客的重要性更为突出，虽然乘车很辛苦，但能让更多异地旅客回家团聚。
站票通常只针对硬座车厢或二等座车厢发售，票价与硬座或二等座的相同。不过在春运等运输紧张期间，站票也可以适用于其它种类座位的车厢内，但数量上会控制得比较严格。
扩展资料：
火车车票种类
火车票中包括客票和附加票两部分。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。附加票是客票的补充部分，除儿童外，不能单独使用。为了优待儿童、学生和伤残军人，中国铁路还发售半价票。
加快票：旅客购买加快票必须有软座票或硬座票，乘坐快车时还应有加快票。发售加快票的到站，必须是所乘快速列车或特别快速列车的停车站。发售需要中转换车的加快票的中转站还必须是有相同等级快车始发的车站。
卧铺票：卧铺票的车站、座位等级必须与客票的到站、座位等级相同，中转换车时，卧铺票只发售到旅客换乘站。购买卧铺票的旅客在中途站上车时，应在买票时说明，售票员应在卧铺票背面写明上车车站。乘坐其他列车在中途站时，应另行购买发站到中途站的卧铺票。
空调票：旅客乘坐提供空调的列车时，应购买相应等级的客票或空调票。旅客在全部旅途中分别乘坐空调车和普通车时，可发售全程普通硬座客票，对乘坐空调车区段另行核收空调车与普通车的票价差额。
参考资料来源：百度百科-站票
一般火车站都有站台售票窗口，但需要注意的是:1.站票分为取票和落票。购买时一定要说清楚是接车还是落车，而落站票比出示交付的车票更重要，也就是要落车的人的车票。
2.取送票可以进入车站、站台、列车。你可以用站台票上车。
3.班车和区间车可以从车站入口进入，和乘客一起从候车大厅站台上车。如果接到站的列车(末班车没有候车大厅)，要在出站口等候，广播通知接车列车进入哪个站台后才能进入。
扩展信息:
站票是我们接亲朋好友时必备的凭证。停止发售站票，意味着任何乘客都要独自进站上车。这对年轻力壮的旅客没有造成任何影响，但对“老弱病残孕”等重点旅客的出行带来了实际困难。
从乘客个人角度来说，禁止上落客站确实带来了很多不便。比如女乘客单独带宝宝乘车，必须带一些宝宝的随身物品和食物，自然没有能力带着宝宝提大包小包的行李；对于行动不便的老年乘客来说，在没有接送站的情况下上下车是相当困难和危险的，这无疑增加了出行负担。
既然“取消站台票”能给旅客带来这样的不便，为什么铁路部门还在坚持实施？事实上，任何政策都会带来好处，但同时也会有一些坏处。大多数人只是从小的角度看到了这项措施的弊端，却没有意识到“取消站台票”的真正初衷和好处。
