没有动车，1555公里
K344
(青岛-南昌)
青岛
12:50开
南昌
08:52到
历时20时02分
硬座：189.5
硬卧：322.5/333.5/343.5
你好你好现在从青岛坐火车不需要核酸检测的从青岛到南昌坐火车或者坐高铁都不需你好，现在从青岛坐火车不需要核酸检测的，
从青岛到南昌坐火车或者坐高铁都不需要做核酸检测，因为目前国内基本上你好，现在从青岛坐火车不需要核酸检测的，从青岛到南昌坐火车或者坐高铁都不需要做核酸检测，因为目前国内基本上没有疫情蔓延。
不是。
k344列车青岛到南昌座位108不是靠窗的。这个108座位在这个车厢中是靠过道的，这节车厢是118定员车型尾号0、4、5、9以及1号和118号靠窗，因此108不是靠窗的。
要知道这个车厢是定员车型，在购票时要注意，如果尾号不是0、4、5、9的话就不是靠窗的，因此在选购时如果选到这个车厢可以注意查看号码尾数。
扩展资料：
2019年南铁根据管内客流规律，优化列车开行结构，新增开行旅客列车27对，变更运行区段12.5对，停运16对。南铁管内开行旅客列车总数将达到564.5对，其中动车组列车411.5对。
还有到南昌的这几条线路的始发站也有改动，上海虹桥（杭州东）至南昌G1383/G1462次调整为南昌西终到始发，南昌至青岛K342/3、K344/1次调整为青岛北终到始发。
调整高峰线列车运行方案后再增开上海南至九江D771/2次、南昌至景德镇K8716/5次2对日常线列车的基础上，继续增开南昌、厦门、上饶等地前往上海、广州、武汉、长沙、南平、萍乡、三明等方向的高峰线列车13对。
