列入中国《中长期铁路网规划》，是一条北起怀化市，南抵桂林市的南北向铁路干线，被誉为国际一流旅游目的地旅行高铁，是一条双线电气化客运专线，全长320公里，线上设计时速350公里。
在此次十四五规划中，明确指出怀化—桂林高铁（湖南段166公里）。西线没有任何悬念，已经胜出。
怀桂高铁是张桂玉湛中的一段，张吉怀即将通车（预计2021年12月开通运营），怀桂己纳入国家中长期规划。
怀桂铁路线路走向确定方案：怀化一中方一洪江一会同一靖县一通道一龙胜一桂林。
2025年。怀桂高铁又称怀桂高速铁路、怀桂客运专线，设计时速为350km/h。怀桂铁路已纳入国家计划，预计十四五之间开工建设，也就是说最快2022年，最迟2025年开工建设。（正）工程预算，算量软件| 土建、安装，市政，钢筋等，全搞定！
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怀桂高铁哪个时候动工
亲，您好，很高兴为您解答：怀桂高铁哪个时候动工答2021年7月开工，走中线，从怀化南站出发，经过洪江古商城，直下会同东到缓宁，城步。入广西直达桂林。怀桂高铁又称怀桂高速铁路、怀桂客运专线，设计时速为350km/h，是张家界—吉首—怀化（张吉怀高铁）的延长线而到桂林，自怀化南站引出，怀桂铁路经过主要有两个具体走向：一是沿焦柳通道方案，怀化-中方-洪江-会同-靖州-通道-龙胜-桂林；二是经武冈方案，怀化-中方-洞口-武冈-新宁-资源-桂林，终至桂林北站，（注：走方案一重复湘桂高铁，近日得出最后走向，不支持方案二），是落实“一带一路”倡议、长江经济带、桂林国际旅游胜地建设等国家战略的有效举措，也是一条黄金旅游带，对于中西部地区的人员往来、经济交流和脱贫攻坚意义重大。怀化至桂林沿线的资源优势，沿线分布着张家界国家森林公园、凤凰古城、桂林漓江风景名胜区、龙脊梯田、八角寨等名胜古迹，有3个世界自然遗产和1个世界文化遗产。【摘要】怀桂高铁哪个时候动工【提问】亲，您好，很高兴为您解答：怀桂高铁哪个时候动工答2021年7月开工，走中线，从怀化南站出发，经过洪江古商城，直下会同东到缓宁，城步。入广西直达桂林。怀桂高铁又称怀桂高速铁路、怀桂客运专线，设计时速为350km/h，是张家界—吉首—怀化（张吉怀高铁）的延长线而到桂林，自怀化南站引出，怀桂铁路经过主要有两个具体走向：一是沿焦柳通道方案，怀化-中方-洪江-会同-靖州-通道-龙胜-桂林；二是经武冈方案，怀化-中方-洞口-武冈-新宁-资源-桂林，终至桂林北站，（注：走方案一重复湘桂高铁，近日得出最后走向，不支持方案二），是落实“一带一路”倡议、长江经济带、桂林国际旅游胜地建设等国家战略的有效举措，也是一条黄金旅游带，对于中西部地区的人员往来、经济交流和脱贫攻坚意义重大。怀化至桂林沿线的资源优势，沿线分布着张家界国家森林公园、凤凰古城、桂林漓江风景名胜区、龙脊梯田、八角寨等名胜古迹，有3个世界自然遗产和1个世界文化遗产。【回答】
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直达的高铁目前还没有，但是条条大路通桂林，通过贵阳跟衡阳都是可以中转高铁到桂林的。远期来说，目前张吉怀高铁的南延-怀化-桂林高铁已经在规划研究当中了，相信再过几年，这条高铁就能出现在我们的眼前，一起拭目以待吧！
