通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，是长三角城际铁路网的骨干线路。线路全长正约309.8公里，其中新建线路300.7公里，利用既有线9.1公里，设站10座。新建跨杭州湾双线铁路大桥1座，全长29.3公里，建成后将成为世界上长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥，对世界铁路桥梁建设具有里程碑意义。正线设车站10座：南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥。作为新建站的慈溪站，规划建筑规模2.6万平米，面积排第三。
“慈溪站工程预计明年开工建设，并与宁波至慈溪市域铁路慈溪站同步建设，工程的建设将结束慈溪不通高铁的历史，开启轨道交通的篇章。”市铁路与轨道交通建设指挥部相关工作人员介绍，通苏嘉甬铁路建成后，大大缩短慈溪至上海、苏州、北京等地的时空距离，有望实现慈溪至苏州、上海“1小时交通圈”，慈溪至北京5小时内到达。
交通就像流动的血液，推动着城市不断向前发展，通达则地胜，地盛则繁华。近年来，随着通苏嘉甬铁路、中横线快速路、十一塘高速、宁波至慈溪市域快轨、慈溪杭州湾港区码头等一个又一个重大交通项目的推进建设，我市将迈向“陆海空立体化、沪杭甬同城化、全市域一体化”的综合交通发展新时代，加速构建长三角重要黄金节点。
截止2017年1月，慈溪到上海吴淞码头乘坐高铁到上海虹桥站。
公交线路：慈溪291路，全程约13.7公里
1、从慈溪长途汽车站步行约180米,到达浒山站
2、乘坐慈溪291路,经过22站, 到达高铁余姚北站
3、步行约850米,到达余姚北站
余姚北站到上海虹桥部分高铁时刻表
公交线路：地铁2号线 → 地铁3号线 → 719路，全程约37.5公里
1、从上海虹桥站步行约130米,到达虹桥火车站
2、乘坐地铁2号线,经过6站, 到达中山公园站
3、步行约330米,换乘地铁3号线
4、乘坐地铁3号线,经过16站, 到达淞滨路站
5、步行约340米,到达淞滨路同济路站
6、乘坐719路,经过2站, 到达吴淞码头站
