作为我国“八纵八横”高速铁路网兰州（西宁）至广州通道的重要组成部分，成贵高铁全长648公里，设计时速250公里，沿线深沟险壑，重峦叠嶂，桥隧长度占线路总长的81%，动车组平均1分多钟就要穿越一座桥梁或隧道，让旅客仿佛在时空隧道里通行。
成贵高铁全线通车后，贵阳成都间的铁路旅行时间最短压缩至2小时58分，西安、成都等地经贵阳直达我国东南的高铁便捷通道被打通。
2014年12月，贵州首条高速铁路——贵广高铁建成通车，贵州进入“高铁时代”。2015年6月，沪昆高铁贵州东段开通，贵州由此融入全国高铁网。2016年12月，沪昆高铁贵阳至昆明段开通运营，标志着沪昆高铁全线贯通，我省在西南地区的陆路交通枢纽地位更为凸显。2018年1月，渝贵铁路全线开通运营，标志着以贵阳为中心的贵州高铁“大十字”形成。
成贵高铁全线通车后，与成渝、渝贵两大高铁共同构成串联黔、滇、川、渝“三省一市”的高铁环网，并形成西南地区通往华南、华中和华东等经济发达地区的又一条高铁大动脉，沿线旅客出行更加方便快捷，对于促进区域经济社会发展、助力沿线地区脱贫攻坚和实现全面小康等具有重要意义。
目前，贵州铁路运营总里程接近3800公里，其中高铁里程（含城际和时速200公里的快速铁路）达到1400多公里。以贵阳为中心的贵州高铁网日益完善，贵阳作为中国西南地区高铁枢纽、全国十大高铁枢纽的地位持续巩固。
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多彩贵州网讯 据成都铁路局官方微信消息，11月27日8时30分，随着55910次试验列车从贵阳北站驶出，新建成贵高铁宜宾至贵阳段进入运行试验阶段，标志着成贵高铁离全线通车又进一步。
图片来源：成都铁路局官方微信
据悉，运行试验是铁路部门以联调联试测试线路达到开通条件为前提，在线路达标基础上测试运输的最佳方案。此次运行试验，铁路部门将在宜宾西站至贵阳北站间进行运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目。
成都至贵阳高速铁路即将全线通车运营。届时，从贵阳到成都只需要3左右，估计一大波贵州人将奔向成都的大街小巷，品当地美食，游特色景点。那么，成贵高铁沿线究竟有哪些好吃的好玩的?我今天就挑选几个有特点的地方，带着大家一起先看一看。
景点篇
首先，我在这里推荐几个沿线必去的“扛把子”景点。
Prat1 成都
都江堰
都江堰是世界文化遗产、全国重点文物保护单位、国家级风景名胜区、国家AAAAA级旅游景区。都江堰位于四川省成都市都江堰市城西，坐落在成都平原西部的岷江上，始建于秦昭王末年，是蜀郡太守李冰父子在前人鳖灵开凿的基础上组织修建的大型水利工程，由分水鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口等部分组成，两千多年来一直发挥着防洪灌溉的作用，使成都平原成为水旱从人、沃野千里的"天府之国"，至今灌区已达30余县市、面积近千万亩，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以无坝引水为特征的宏大水利工程，凝聚着中国古代劳动人民勤劳、勇敢、智慧的结晶。
青城山
青城山，世界文化遗产，全国重点文物保护单位，国家重点风景名胜区，国家5A级旅游景区，全球道教全真道圣地，中国四大道教名山之一，五大仙山之一，中国道教发祥地之一，成都十景之一。青城山位于四川省成都市都江堰市西南，东距成都市区68公里，处于都江堰水利工程西南10公里处。景区面积200平方千米，最高峰老君阁海拔1260米，青城山分为前山和后山，群峰环绕起伏、林木葱茏幽翠，享有“青城天下幽”的美誉。全山林木青翠，四季常青，诸峰环峙，状若城廓，故名青城山。丹梯千级，曲径通幽，以幽洁取胜。景区内外，天师洞和圆明宫幽静是青城山的一大特色。
锦里古街
锦里是成都武侯祠博物馆的一部分，占地30000余平方米，建筑面积14000余平方米，街道全长550米，以明末清初川西民居作外衣，三国文化与成都民俗作内涵，集旅游购物、休闲娱乐为一体。传说中锦里曾是西蜀历史上最古老、最具有商业气息的街道之一，早在秦汉、三国时期便闻名全国。现在，锦里占地30000余平方米，建筑面积14000余平方米，街道全长550米，以明末清初川西民居作外衣，三国文化与成都民俗作内涵，集旅游购物、休闲娱乐为一体。
武侯祠
武侯祠位于四川省成都市武侯区，肇始于公元223年修建刘备惠陵时，它是中国唯一的一座君臣合祀祠庙和最负盛名的诸葛亮、刘备及蜀汉英雄纪念地，也是全国影响最大的三国遗迹博物馆。1961年国务院公布为首批全国重点文物保护单位，2008年评选为首批国家一级博物馆。成都武侯祠现占地15万平方米，由三国历史遗迹区、西区以及锦里民俗区三部分组成，享有“三国圣地”的美誉。
宽窄巷子
宽窄巷子位于四川省成都市青羊区长顺街附近，由宽巷子、窄巷子、井巷子平行排列组成，全为青黛砖瓦的仿古四合院落，这里也是成都遗留下来的较成规模的清朝古街道，与大慈寺、文殊院一起并称为成都三大历史文化名城保护街区。康熙五十七年(1718年)，在平定了准葛尔之乱后，选留千余兵丁驻守成都，在当年少城基础上修筑了满城。民国初年，当时的城市管理者下文，将“胡同”改为“巷子” 。二十世纪80年代，宽窄巷子列入《成都历史文化名城保护规划》。2003年，宽窄巷子街区正式出现在世人的词典中。宽窄巷子是国家AA级旅游名街、2011年成都新十景、四川十大最美街道。
杜甫草堂
成都杜甫草堂博物馆位于四川省成都市青羊区青华路37号，是中国唐代大诗人杜甫流寓成都时的故居。杜甫先后在此居住近四年，创作诗歌240余首。唐末诗人韦庄寻得草堂遗址，重结茅屋，使之得以保存，宋元明清历代都有修葺扩建。草堂占地面积近300亩，完整保留着明弘治十三年(公元1500年)和清嘉庆十六年(公元1811年)修葺扩建时的建筑格局，建筑古朴典雅、园林清幽秀丽，是中国文学史上的一块圣地。1955年成立杜甫纪念馆，1985年更名为成都杜甫草堂博物馆。博物馆是首批全国重点文物保护单位，首批国家一级博物馆，全国古籍重点保护单位，国家AAAA级旅游景区，是中国规模最大、保存最完好、知名度最高且最具特色的杜甫行踪遗迹地，年游客量达百万余人次。
西岭雪山
西岭雪山，位于四川省成都市大邑县境内，距成都仅95公里，总面积375平方公里，属世界自然遗产、大熊猫栖息地、AAAA级旅游景区、国家重点风景名胜区。因唐代大诗人杜甫的千古绝句“窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船”而得名。景区内有终年积雪的大雪山，海拔5353米，为成都第一峰。
春熙路
春熙路位于成都市锦江区春熙路街道，覆盖北新街以东、总府路以南、红星路以西、东大街以北、南新街、中新街以及临街区域，面积大约20公顷。春熙路热闹繁华，现大约有商业网点700家，网点面积大约220000㎡，被业内誉为中国特色商业街。
金沙遗址博物馆
成都金沙遗址博物馆位于四川省成都市区西北部的青羊区金沙遗址路2号，青羊大道227号，是在金沙遗址原址上建立的一座遗址类博物馆，也是展示商周时期四川地区古蜀文化的专题类博物馆。成都金沙遗址博物馆于2004年底立项建设，2007年4月16日正式对外开放。金沙遗址博物馆占地面积30万平方米，建筑面积38000平方米，由遗迹馆、陈列馆、游客中心、文化保护与修复中心、金沙剧场、园林区等组成，是一座集教育、研究、休闲于一体的现代化园林式博物馆，并成为代表成都悠久历史的标识性景观。
黄龙溪
黄龙溪镇是十大水乡古镇之一，有着2100余年的历史，位于成都平原南部，是成都市双流区辖下的一个古镇，历来就是重要的军事重镇。
Part2 乐山
峨眉山
峨眉山最高峰万佛顶海拔3079.3米。地势陡峭，风景秀丽，有“秀甲天下”之美誉。特色景点有：金顶：金顶金佛系铜铸镏金工艺佛像造像，通高48米，总重量达660吨，由台座和十方普贤菩萨像组成灵猴：峨眉山的精灵。
乐山大佛
乐山大佛，又名凌云大佛，大佛为弥勒佛坐像，通高71米，是中国最大的一尊摩崖石刻造像。
Part3 宜宾
蜀南竹海
景区内共有竹子58种，7万余亩，是我国最大的集山水、溶洞、湖泊、瀑布于一体，兼有历史悠久的人文景观的最大原始“绿竹公园”。
龙吟寺
又名龙尾寺，坐落在海拔980米的九龙山上。这里四面翠浪起伏，天风吹荡，竹涛声声，恍若龙吟，故名龙吟寺，龙吟寺现还存有佛像41尊。
僰王山
王山是古僰民族最重要的繁衍生息地之一，古名纶缚大囤、石头大寨，宋徽宗政和七年赐名为僰王山。僰王山景观以自然山水为主，山水相依，植被葱翠，主峰突出，青幽静雅。
兴文石海地质公园
公园内保存了距今约4.9-2.5亿年各时代的碳酸盐或含碳酸盐地层，地层中含有极其丰富的海相古生物化石和沉积相标志。洞穴纵横交错，天坑星罗棋布，石林形态多姿，峡谷雄伟壮观。
漂亮的景点自然少不了可口的美食，玩累了自然要好好吃一顿，那么这些地方又有哪些好吃的值得推荐呢?
美食篇
Part1 成都
火锅
担担面
冒菜
龙抄手
北川凉粉
三大炮
Part2 乐山
乐山豆腐脑
雪魔芋
钵钵鸡
冷锅鱼
甜皮鸭
Part3 宜宾
宜宾燃面
李庄白肉
鸭儿粑
柏溪潮糕
宜宾糟蛋
“和我在成都的街头走一走~”成贵高铁开通后，歌词里浪漫的成都便更“近”了。还在犹豫什么?等到开通之日，赶紧挽着他(她)的衣袖，一起走到玉林路的尽头吧。
成都高铁主要是：成贵高铁 。高铁分布图如下
成贵高铁起于成都东站，止于贵阳东站，贵阳东站→成都东站作为上行，反之作为下行。
成贵高铁起于成都市，途经乐山市、眉山市、宜宾市、昭通市、毕节市，止于贵阳市，连接西成高速铁路、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁，形成四川乃至西北地区通往珠三角长三角华南华东东南等沿海地区的快速大通道 。
成贵高铁全长约632.6公里，总投资约780亿元，为新建客运专线。设计时速为250公里(预留350公里电气化设计)，被称为"世界第一条山区高速铁路"，是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。
2013年12月25日上午，成都至贵阳铁路正式开工，按合同建筑工期6年(72个月)，预计2019年12月建成通车 ，届时成都到贵阳只要3小时。成贵高铁由中国铁路总公司和四川、贵州、云南三省政府共同出资建设，成贵高铁建成后，沿线3600多万人口将获益 。
2014年12月20日07:13:00，成贵高铁成都东站--乐山站区段正式投入运营。成贵高铁乐山站(不含)--宜宾东站区段计划2019年12月31日以前正式投入运营。成贵高铁宜宾东站(不含)--贵阳东站区段计划2019年12月31日以前正式投入运营。
