线路西起江西省九江市，东至浙江省衢州市，途经江西省湖口县、都昌县、鄱阳县、浮梁县、景德镇市、婺源县、德兴市，江西境内共设车站11个，其中九江、琵琶湖、湖口3个车站为既有站，都昌站、油墩街、鄱阳、景德镇北站、赋春、桥上村、婺源、新岗山为新建车站。浙江省境内的4个车站全部为既有车站。
设有衢州站、常山站、招贤站、辉埠站。意味着从景德镇可以直达上述任意车站。
景德镇坐上动车往北经过婺源县与京福线交汇到北京，预计5小时到达，到安徽合肥1.5小时，到南京2小时；往南经京福线到福州、厦门分别为3小时和4小时；
往西经过武九线到武汉3小时；经昌九城际高铁到省会南昌2小时。
九景衢铁路建成徐州不会有通往景德镇的高铁，因为这个铁路是普通客货运铁路。至于动车组列车倒是有希望。
你也可以乘坐高铁至杭州转车啊。
2022年12月28日。根据查询浙江省铁路局显示衢丽高铁龙游段开工时间是2022年12月28日。衢丽铁路，又名衢丽城际铁路，是浙江省衢州市至浙江省丽水市的快速铁路，是九景衢铁路（九江-景德镇-衢州）的延伸段。九景衢铁路东端接浙赣铁路（衢州），西端接京九铁路和昌九城际铁路（九江），中间在婺源与京福高铁相接，都可以行车的。
从景德镇直接可以坐发往上海方向的动车。
九景衢(九江--景德镇--衢州)铁路，又名"九景衢快速铁路"，自京九铁路(九江站)枢纽引出，经湖口、都昌、鄱阳、景德镇、婺源、开化、常山最后到达沪昆铁路(衢州站)，线路为双线电气化铁路，目标时速可达200km/h。
九景衢铁路跨江西、浙江两省的4市10(区)县，建设里程333.33公里，总投资259.2亿元，为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。
2012年3月列入国家《十二五综合交通运输体系规划》的快速铁路专栏，2013年9月12日九景衢江西铁路公司成立，九景衢(江西段)铁路已于2013年12月9日开工。其中新建线路276.6公里，浙江省既有的衢常铁路将作为九景衢铁路的组成部分。共设15个车站，其中新建车站8个、利用既有车站7个。
九景衢铁路预计2017年11月全线通车，铁路建成后，将结束江西省鄱阳县、都昌县无铁路的历史。
2015年12月4日,中铁二十四局的施工人员在九景衢铁路湖口段铺设轨排。
注:衢州站与沪昆铁路连接，而沪昆高铁没有预留九景衢铁路联络线，所以与沪昆高铁不能直通，需在衢州站换乘沪昆高铁。婺源站与合福高铁有联络线，可以直通。
九景衢铁路不是高铁，是快铁标准，不要弄混。
