一等座每排四个座位，采取2-2布局。比二等座舒适，不卖站票，比较安静。座位间距也比较舒适，口较好的腿部空间。一般高铁（G字头）一等座会有欢迎小食和饮品。受中长途旅客青睐。商务座每排三个座位，采取2-1布局。商务座采用半地理空间式沙发，可以根据需求调节成坐姿、仰卧和平躺三种模式，并且可以进行微调以便于贴合自己的身体。很安静，除享受一等座待遇外再正餐时间段还享受免费的高铁快餐。是长途旅行的最佳选择。
高铁上一等座扶手前方是插座。
G开头的高铁，有充电的地方，乘客购买不同的车次和席别，充电位置因车厢型号不同而略有不同：1、二等座车厢，充电位置在靠近两侧车门，第一排坐席的前面，2、一等座席位，相邻座椅间有一个公用的充电口，3、商务座每个席位都有自己的充电口，新的车厢甚至有国际通用和USB充电口。
充电头在两个位置，一个是在前面的座位靠背的下方，靠近踩脚的地方，这个充电插座很容发现。有些车次的充电插座是位于自己座位的下方，座椅板之下，要低下头找才可以发现这个插头。充电插头都是国标三口和两口都支持，如果是美标之类的就要自己准备充电转换设备了。
一等座和二等座的区别
1、价格区别：从字面分析我们都会知道高铁价格的不同，一等座比二等座要贵几百元这个落差还是比较大的。2、舒适度：高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。
娱乐性：一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。3、座椅不同，一等座：座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，前方有脚踏板。二等座：座椅材料略有弹性，不完全硬，基本舒服，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板。
