相对比航空运输和 汽车 运输，高铁快递服务具有运费低、速度快、受天气影响小等优势。快递包裹从车站出发后，以不少于200公里的时速发往目的地，基本上像是一千公里以内的客户可以当天就可以收到网购商品。今年的“双11”期间，包括北京、上海、杭州、石家庄、武汉、西安等多个城市都在进行运能扩容，加快的高铁快递线路，确保包裹运送高峰期能够有足够的运力。
其实，高铁“介入”电商快送这一领域时间并不长。仅仅在五、六年前，用高铁运送快递包裹还是一件新鲜事。然而，自从2015年以后，人们常常可以看到这样一种现象，在清晨时分，不少动车组车厢开始堆放一些打包的包裹，它们整整齐齐码放在过道上，就像是专门进行运送包裹的“专列”一样。然而，这些车厢里并没有乘客，除了包裹就是包裹。这是怎么回事呢？
原来，高铁线每天出发的第一列列车是空车而行。这是业内所称呼的“快检车”。为了保障高铁线的安全，每条线路上必须要在早晨出发时有第一列列车空车跑过，用以检测全线路上的行车环境。所以，陆续就有电商开始打起了这些列车的“主意”。经过协商和接洽，慢慢地，“快检车”成为高铁包裹运输的主力军。于是，大量的快递包裹开始从高铁线运输。在“双11”期间，高铁因其运力的大力释放，从而使得电商快递的需求得到大量满足。在这种情况下，加大运力，用一种更为高效、快捷的方式来解决运输难题，这就是“高铁+电商”的重要作用。
所以，用高铁来运送包裹，它既让快递的运送更快捷，又为消费者提供更多便利和实惠，并能合理利用高铁运输闲置资源，实现节能环保，扩大电商发展空间等，可谓一举三得。随着国内经济大循环格局的逐渐形成，高铁为“双十一”助力是与数字经济发展同频共振，是呼应了当前经济发展形势的。高铁不仅能够运人，而且还能运货物，更快、更节能、更有效率运送方式，正在受到越来越多的欢迎。
“复兴号”中国标准动车组列车最先在【京沪】高速铁路线上运营。复兴号正式首发：1、“复兴号”于2017年6月26日11时05分，在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，一个形似“飞龙”，一个神似“金凤”，分别担当G123次和G124次高速列车。它们共同迎来了一个时代：中国标准动车组时代。
2、此前已经在哈大高铁载客试运行，并在京沪高铁试运行数个月。
3、2017年7月27日，中国铁路总公司安排“复兴号”在京沪高铁开展时速350公里体验运营，通过全面系统的科学论证和综合评估，一致认为，京沪高铁满足按设计速度350公里/小时运营要求。组织“复兴号”按时速350公里正式上线运营。届时，京沪高铁全程运行时间在4个半小时左右。
4、2018年4月10日起，铁路部门施行新的列车运行图。北京始发的“复兴号”列车将新增39对，达到108.5对。其中，京沪高铁新增8对、京津城际新增31对，京津城际列车近八成为“复兴号”列车。北京始发“复兴号”已覆盖15个省会城市和直辖市。
5、2018年7月1日0时起，全国铁路将实行新的列车运行图, 16辆长编组“复兴号”动车组将投入运营。
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