1.现在基本上每家每户都自己有一辆车出门都是自驾,基本上都不用坐车了,2.高铁通车后时间缩短一大半,且票价跟汽车差不多所以很多人都选择了高铁,3.汽车票价贵速度慢,并且也不是很方便,所以很多人都慢慢的忽略了汽车。
因为赶时间去北京,所有站都停会浪费很多时间!另外,经过调查,通辽去阜新旅客人员太少,客流是影响是否停车的主要因素!
通辽是内蒙古自治区东部的地级市,只需看这座城市的名字就知道这座城市肯定靠近辽宁,而阜新是辽宁省西北部的地级市。从地理位置上看两座城市都位于东北地区,但是两座城市之间并没有直接的高铁线路连接。
通辽境内的高铁线路是新通高速铁路,这条铁路在京哈高速铁路的新民北站引出,一直到通辽,总里程是197公里,设计时速是250公里每小时,这条铁路是内蒙古的第一条出省高铁,第一条进京高铁。而途经阜新境内的高铁线路正是京哈高速铁路。
因此从通辽到阜新虽然没有一条直线高铁到达,但是可以通过新通高铁和京哈高铁到达,可是非常奇怪的是两地却没有直达的高铁车次,而且通辽唯一一趟开往北京的高铁车次却不停靠阜新,通辽至北京朝阳的G3662次,这趟车次经过京哈高铁的阜新站却不停。
至于通辽到北京朝阳的高铁车次为何不停阜新,我想可能是因为通辽和阜新之间的客流太少。而且新通高铁和京哈高铁目前都存在着车次偏少的问题,尤其是新通高铁,每天仅有寥寥几对车,而且多是往沈阳方向的车次,利用率极低,这恐怕就是新通高铁的线路走向所导致的,终点站到通辽就成了断头高铁,而通辽的客流量肯定有限,无法支撑开行更多车次。
原本通辽到阜新有一趟直达的普速车次,但是目前也停运了,也就是说从通辽到阜新无法通过火车到达,那么只能通过到其他车站中转换乘,但是一查车次会发现连换乘都非常困难,无论是普铁还是高铁都很难找到合适的换乘方案。只能先坐高铁到新民北站,再从新民坐客运大巴到阜新。
为什么要停
目前芜湖的高铁部分列车停运。2022年04月19日发布通告,因受疫情影响,部分列车停运,芜湖站自4月20日起东南售票厅以及东进站口0点-5点暂停营业。恢复时间根据列车开行情况适时调整。芜湖站西进站口和西北售票厅的营业时间暂时不变,仍为6点-23点。目前尚未得知新的信息更新。
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