南昌至常德的高铁什么时候开通

清江鱼2023-04-09  43

南昌至常德的高铁将于2025年启动建设工程。根据查询公开信息显示,常岳昌高铁拟按350公里/小时标准建设,线路走向大致为南昌西、靖安、修水、通城、岳阳、华容、南县、安乡至湖南常德,目前该线路的前期研究工作正在推进中,而作为常岳昌铁路通道的组成部分,将在2025年启动南昌-修水城际铁路建设工程。高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。

12台26条线路,南昌位于江西省南昌市西部,赣江西岸的红角洲,是中国铁路南昌局集团有限公司所管辖的一等站,是南昌市第一个高铁站,也是南昌市最重要的综合性交通枢纽,是南昌铁路枢纽的重要组成部分。位于沪昆高速铁路的中间站,也是昌九城际铁路和香蒲铁路的起始和终点站。

从上海虹桥到南昌,乘坐高铁或动车,到达站分为南昌站和南昌西站,主要有以下几种路线:

1、上海虹桥——嘉兴南——桐乡——杭州东——诸暨——义乌——龙游——上饶——鹰潭北——抚州东——南昌,历时约4小时左右;

2、上海虹桥——杭州东——诸暨——义乌——金华——龙游——衢州——江山——上饶——鹰潭北——南昌西,历时约4小时左右

3、上海虹桥——松江南——嘉兴南——海宁西——杭州东——义乌——金华——上饶——鹰潭北——南昌西,历时4小时左右;

4、上海虹桥——杭州东——南昌西,历时3小时

5、上海虹桥——嘉兴南——余杭——杭州东——诸暨——义乌——金华——衢州——上饶——鹰潭北——南昌西,历时4小时左右

6、上海虹桥——杭州东——金华——鹰潭北——南昌西,历时约3小时20分;

7、上海虹桥——金山北——嘉兴南——杭州东——义乌——金华——上饶——鹰潭北——南昌西,历时约3小时53分;

8、上海虹桥——松江南——余杭——杭州东——诸暨——金华——玉山南——鹰潭北——南昌西,历时约3小时43分钟;

9、上海虹桥——嘉兴南——杭州东——诸暨——金华——江山——上饶——南昌西,历时约3小时40分;

10、上海虹桥——嘉兴南——桐乡——杭州东——诸暨——义乌——鹰潭北——抚州东——南昌西,历时约3小时46分钟;

11、上海虹桥——嘉兴南——杭州东——诸暨——义乌——龙游——衢州——玉山南——上饶——弋阳——抚州东——南昌西,历时约4小时6分;

12、上海虹桥——松江南——嘉善南——杭州东——诸暨——义乌——金华——上饶——鹰潭北——南昌西,历时约3小时53分;

13、上海虹桥——嘉善南——桐乡——杭州东——诸暨——义乌——上饶——鹰潭北——南昌西,历时约3小时43分;

14、上海虹桥——嘉兴南——杭州东——义乌——上饶——鹰潭北——南昌,历时约3小时38分;

15、上海虹桥——嘉兴南——海宁西——杭州东——诸暨——金华——衢州——上饶——鹰潭北——南昌西,历时约3小时51分;

16、上海虹桥——杭州东——金华——上饶——南昌西,历时约3小时20分;

17、上海虹桥——嘉兴南——杭州东——鹰潭北——南昌西,历时约3小时16分;

18、上海虹桥——金山北——嘉兴南——海宁西——杭州东——义乌——衢州——上饶——弋阳——南昌西,历时约3小时53分;

总结:以上18条线路中,有1、14号线路为直接到达南昌站,其余都是到南昌西站;票价均为336.5元起;其中4号线路耗时最短,约3小时可到达。

扩展资料

高铁具有以下基本特点:

1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。

3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。

4、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高。

参考资料:百度百科:高速铁路


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