株洲市高铁站有两个，分别是株洲西站和株洲南站，具体介绍如下：
1、株洲西站
株洲西站是武广客运专线的车站之一。该车站由株洲市政府及武广客运专线有限责任公司于2007年5月15日正式签定合约，工程于2009年完成。
2、株洲南站
株洲南站，位于湖南省株洲市芦淞区航空城与渌口区交界处，是长株潭城际铁路株洲线的终点站，原名七斗冲站，后更名为株洲南站，于2016年12月26日投入使用。
株洲南站站房设计为三层，其中，地下一层，地上两层，总建筑面积2500平方米。近期站台规模为2台6线，同时其还将预留远期新增站台及轨道建设用地。
扩展资料
株洲的火车站-株洲站：
株洲站位于中国湖南省株洲市，隶属于中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，和郑州站并称“北郑南株”。
株洲站改建项目，即拆除现有火车站，与长株潭城际铁路株洲中心站两站合一，新建一个线上站。规划新火车站站房建筑面积4.5万平方米，西侧广场新建2.6万平方米地下车库。项目总投资达14.9亿元。
新建株洲站采用线侧式加线上式的综合站型，站房由东、西两个子站房及高架候车室组成。旅客通过东站房、西站房及高架候车室进站，由地道出站，即“上进下出”。高架候车室与东站房、西站房二层候车室平接，成为东西一体的高架候车空间。
参考资料来源：百度百科-株洲西站
参考资料来源：百度百科-株洲南站
参考资料来源：百度百科-株洲站
天元区。株洲西站，位于中国湖南省株洲市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站，途经线路为京广高速铁路。
株洲西站于2007年5月开工建设，于2009年12月26日投入运营。
截至2017年1月，株洲西站站房建筑面积15436平方米，站场规模为3台7线。
株洲西站设计以株洲工业腾飞为主题，两翼框架展翅欲飞，点式玻璃幕墙的使用使得站内通透明亮，体现了现代科技与新型建筑的完美结合。
截至2017年1月，株洲西站由主站房和3座站台雨棚组成。其中，站房建筑面积15436平方米，配套建筑为15000平方米，站房主体结构由18根巨型钢梁组成，地下进出站地道建筑面积1140平方米；建筑层数地上二层，建筑高度32.3米；站台雨棚投影面积28988平方米，高度为18.95米。站前广场共14万平米，设有4个停车场，面积达4万平方米。
株洲西站
“株洲高铁站就是株洲西站。株洲西站，位于中国湖南省株洲市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的火车站，线路为京广高铁。株洲西站于2007年5月开工建设，2009年12月26日投入运营。”
