广州东到普宁高铁d7517途径以下站点：
广州东、东莞、惠州南、 鲘门、陆丰、潮阳、潮汕、 汕头。
D7517次从广州东发往汕头，全程耗时3小时43分，全程总路程445公里。
扩展资料：
D7517/D7520属于上下行列车，铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行，反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行的列车车次为偶数（双数），
下行的列车车次为奇数（单数）。如T11次是从北京开往沈阳北方向，为下行所以是奇数（单数）的；它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向，为上行，所以是偶数（双数）的。
参考资料来源：百度百科——D7517次
普宁站，位于广东省普宁市流沙南街道，隶属于广州铁路（集团）公司，是厦深铁路的中间站、客运站，是目前广东省普宁市唯一的高铁站，正线及到发线7条，设站台三座。2014年，普宁站共发送旅客140多万人次，日均发送旅客4000多人次；2017年春运期间，普宁站每天进出旅客约为2.1万人。
普宁站车站规模
普宁站，为线侧下式车站，正线及到发线7条，设站台三座(包括基本站台、二站台、货物站台各1座)，站房总建筑面积达6000平方米，将建成集铁路、长途客运、公交、的士换乘于一体，城南客运站、东方翡翠大酒店、文化广场、康美（普宁）中药城的东部新城起步区。
地理位置
普宁站位于普宁市流沙南街道，普宁大道马栅路段北侧，香江路东侧，东距汕头市潮南区30公里，西至揭西县50公里，南至惠来县40公里，距离潮汕机场62公里。
配套工程
普宁高铁站周边配套工程总投资1.7亿元，项目包括城南客运站、站前大小广场、进站道路和治安监控系统等基础设施，届时，将实现高铁、公交、的士、客运班车的零换乘。
香江路、广场南路、广场北路、站前路等进站道路已完成沥青路面铺设和路灯配套，相关供电、供水、通讯、排污等保障设施建设基本完成。
高铁站至汕普高速、揭普高速公路连接线的北二环工程计划总投资9.4亿元，全长约12公里，规划设计路宽60米，已清理路基长7公里，大部分路段已完成路基土方回填和垫层铺设。
普宁高铁站配套工程项目，既是普宁站的重要配套组成部分，又是连接汕普高速公路、揭普高速公路网和324国道、普宁大道的重要通道。项目建成后，将更好服务于进出该站旅客，促进普宁融入由香港、深圳到漳州、厦门组成的3小时沿海经济圈，对于优化普宁交通环境，推动城市扩容提质，促进普宁建设商贸流通之都、粤东区域次中心城市具有重要意义。
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