中文名：柳梧铁路
规划全长：238.711公里
设计时速：160公里/小时,预留200公里/小时
总工期：48个月
项目进展：前期停滞
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概况
新建柳州至梧州铁路（柳肇铁路柳梧段）线路，自柳州枢纽湘桂线进德站引出，向东南经柳州市的柳江县、来宾市的象州县和金秀县，贵港市平南县、梧州市的藤县、龙圩区等县（市、区），终至南广铁路梧州南站。该项目在西端与黔桂、湘桂、焦柳线及柳南城际铁路相连，东端与南广铁路、洛湛铁路相接，是柳肇铁路的组成部分，经梧州地区东延至广州可接贵广、三茂铁路，是西北、西南地区与广东“珠三角”地区货物交流的重要通道的组成部分，也是柳州、河池等地与“珠三角”地区的客运通道，全线长238.711公里。
沿线车站
据了解，新建柳州至梧州铁路全线共设有进德站、马坪站、象州站、大樟站、大鹏站、平南北站、蒙江站、双峰站、梧州南站、梧州站等车站。
柳肇铁路的平南北站初步规划点在 贵港市平南县安怀镇的高荔村与旺官村交界地—急基坑（地名），不过目前该铁路又停滞修建了，具体最终方案现在还不得而知。
新建柳州至梧州铁路（柳肇铁路柳梧段）线路，自柳州枢纽湘桂线进德站引出，向东南经柳州市的柳江县、来宾市的象州县和金秀瑶族自治县、贵港市的桂平市和平南县、梧州市的藤县、苍梧区等县（市、区），终至南广铁路梧州南站。该项目在西端与黔桂、湘桂、焦柳线及在建的柳南城际铁路相连，东端与南广铁路、洛湛铁路相接，是柳肇铁路的组成部分，经梧州地区东延至广州可接贵广、三茂铁路，是西北、西南地区与广东“珠三角”地区货物交流的重要通道的组成部分，也是柳州、河池等地与“珠三角”地区的客运通道，全线长238.711公里。
新建柳州至梧州铁路全线共设有进德、马坪、象州、大樟、大鹏、平南北、蒙江、双峰、梧州南、梧州等车站。全线正线路基长96.965公里，占线路总长度的比例为40.62%；正线特大、大、中桥梁114座，占线路长度的20.40%；正线隧道长度93.059 公里，隧道占正线长度的38.98%。
从三江县到梧州市，最快的交通方式是乘坐高铁。具体步骤如下：
从三江县乘坐出租车或公交车前往柳州火车站。
在柳州火车站购买前往梧州的高铁票。柳州火车站有多趟前往梧州的高铁列车，您可以根据自己的时间和需求选择适合的车次。
乘坐高铁前往梧州，全程约40分钟左右。
需要注意的是，如果您的起点或目的地不在柳州市中心，还需要考虑从柳州火车站到起点或目的地的交通方式。
