可以站内换乘的，
提前取好两趟列车车票，
下车后直接走换乘通道，
站台上一般有指示标志的，
找不到换乘通道问工作人员，
凭两趟列车车票进入候车大厅换乘，
正常情况下换乘时间20分钟以上为佳
目前内江市资中县境内只有一条高铁路线即——成渝高铁。
成渝高铁在资中途径的乡镇分别有（成都往重庆方向）：顺河场镇、甘露镇、归德镇、板栗桠乡、苏家湾镇、明心寺镇、银山镇。
成渝高速铁路客运专线基本与老成渝铁路平行，经过成渝铁路沿线主要城市。但是成渝高速铁路客运专线并不像成渝铁路那样顺河谷蜿蜒曲折，而是以高桥长隧截弯取直，正线比成渝铁路少196公里。该线正线长308.206公里（运营长度309.224公里）。
资阳北站
位于资阳市雁江区宝台镇，由中铁建工集团西南分公司负责承建，于2013年11月5日进场施工，计划2015年10月1日竣工。站房建筑面积11953.7平方米，站台雨棚投影面积16200平方米。为线侧平式平行旅客车站，下设两条地下跨线通道，其主体、地下及站台雨棚均采用钢筋混凝土框架结构，候车厅屋盖为网架结构。建筑高度为21.8米，室内外高差0.15米。站房地上二层，层高分别为：一层7.80米，二层4.70米。预计高峰小时发送量为1714人。
以内江北站通达为例，截止2019年2月，通过内江北站，乘客可到达16个主要城市：北京，上海，广州，成都，重庆，天津，西安，贵阳，昆明，郑州，长沙，南昌，南宁，济南，石家庄，南京，也可到达温州，青岛，北海等城市。
2018年8月14日7时24分，由上海虹桥开来的G1975次列车更换复兴号动车组CR400BF驶入内江北站，内江同绵阳、德阳、广元、江油一道，成为全省继成都后第一批迎来复兴号动车组停靠的城市。
内江北站设在四川省内江市高新区高桥街道东城路，距离成都东站153km，距离重庆北站166km，作为中国铁路成都局集团有限公司内江车务段直属客运一等站，2015年12月26日08：52：00正式投入运营。
站房中心里程DK152+400，主体结构地上两层，中部跃层设候车大厅，全站旅客候车座位共1386个，今后会陆续增设。现设4台面8线到发线，远期规模7台14线。站台长450米，高1.25米。配套地道两座，进出站为下进下出。内江北站作为内江车务段下辖车间级单位管理资中北站、隆昌北站。
扩展资料：
新建铁路成都至自贡线（不含天府机场段）影响报告书初稿已编制完成，目前进行第二次信息公示。环评文件显示，工程总投资4143629.23万元，拟于2019年2月开工，2023年2月建成通车。
全线共设车站8个，其中新建站5个（成都天府站、天府机场站、资阳西站、球溪站、威远站），利用既有/在建 站3个（成都东站、自贡东站、资阳北站），新建线路所4个（金锐线线路所、 天星井线路所、华兴村线路所、永宁线路所），新建动车所一个（天府动车所）。
参考资料来源：百度百科-内江北站
