北京到新疆为什么不通高铁

运动会标语2023-04-08  11

由于边疆地区土养环境和自身沙漠大风欢迎决定的。

北京到新疆火车只有直达列车,没有动车或高铁,因为新疆的接触网和变配电导致高铁没有办法能在那种极寒缺氧地区可靠运行,而且动车组也受不了那种气候,动车对铁路基座要求高。所以北京到新疆不通高铁。

乌鲁木齐在充分考虑到线路原因,坡道大、弯道多、桥隧长、周边人员环境,肯定会降速运行,这么长一段路降速运行,和既有线列车都差不多了,所以没必要通向内地。

截至2020年,北京到新疆还没有高铁,每天有两个车次的火车到新疆乌鲁木齐。

1、Z69次列车

Z69次列车是由北京西站开往乌鲁木齐站的直达特快列车,列车运行总里程3144公里。发车时间为10:00,到站时间为17:02,全程运行时间为31小时2分。

途经省市:河北、山西、陕西、甘肃、宁夏。

途经线路:京广线、石太客专、太中银、兰新。

途经站点:北京西(始发站)、保定、石家庄北、阳泉北、太原南、吕梁、绥德、定边、中卫、武威、金昌、张掖、清水、嘉峪关、玉门、柳园、哈密、鄯善北、吐鲁番北、乌鲁木齐(终点站)。

2、Z179次列车

Z179次列车是一列直达特快列车,始发站是北京,终点站是乌鲁木齐,全程3268公里。发车时间为21:06,到站时间为10:34,全程运行时间为39小时5分。

途经站点:北京(始发站)、宣化、张家口南、集宁南、呼和浩特东、包头、临河、乌海、惠农、石嘴山、银川、中卫、武威、金昌、张掖、嘉峪关、柳园、哈密、鄯善、吐鲁番、乌鲁木齐(终点站)。

扩展资料

北京铁路交通

1、途经铁路

北京到香港九龙的京九铁路,北京到上海的京沪铁路,北京到广东省广州市的京广铁路,北京到黑龙江省哈尔滨市的京哈铁路,以及到黑龙江省哈尔滨市的高铁京哈高铁,北京到内蒙古自治区包头市的京包铁路,北京到山西省忻州市原平市的京原铁路,北京至广西壮族自治区桂林市高铁(京广高铁->湘桂高铁),北京到内蒙古自治区通辽市的京通铁路和北京到河北省承德市的京承铁路。

2、主要车站

北京站:位于东便门西侧。建于1959年,北京第三大火车站。

北京南站:位于永外大街。2008年改建完成,成为亚洲第二大的火车站。

北京西站:位于莲花池东路。建于1996年。

北京北站:位于西直门。建于1905年。现北京北站于2009年改建完成。

北京东站:位于百子湾。建于1938年。

参考资料来源:百度百科-Z69次列车

参考资料来源:百度百科-Z179次列车

截至2020年1月,从乌鲁木齐到北京没有高铁,但有一趟火车,车次Z70次。

Z70次列车是一列直达特快列车,始发站是乌鲁木齐南,终点站是北京西,运行时间31小时18分,全程距离3113公里,发车时间13:02,到站时间20:20。

Z70次列车的停靠站点分别是:乌鲁木齐、吐鲁番、鄯善北、哈密、柳园、玉门、嘉峪关、清水、张掖、金昌、武威、中卫、定边、绥德、吕梁、太原南、阳泉北、石家庄北、保定、北京西。

扩展资料

Z70次列车所属兰新铁路的线路走向:

兰新铁路,东起甘肃省兰州市,西至新疆维吾尔自治区阿拉山口市,全长2423公里,其中兰州至精河段全线为双线电气化铁路,精河至阿拉山口段为单线电气化铁路,兰新铁路曾是新疆通往内地的唯一铁路线。

兰新铁路东与陇海铁路相连,西与哈萨克斯坦境内铁路线相接,构成了“欧亚大陆桥”在我国境内的通道,在兰州与包兰线交汇,在河口南与兰青线连接,在武威接干武线,在吐鲁番接南疆线。

参考资料来源:百度百科-Z70次列车

参考资料来源:百度百科-兰新铁路


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