苏州高铁北站属于中国铁路上海局集团有限公司管辖，位于江苏省苏州市。
京沪高铁苏州北站地处苏州市西北，相城区元和街道、澄阳路以西。车站站房为线正下式站房，设正线2条、到发线4条；岛式站台2座，站场规模为2台夹6线。
站房分为两层：一层为站厅、设备管理用房以及出站厅；二层为站台。站房建筑面积8990平方米，进站大厅及候车室面积4200余平方米，候车室设旅客座椅400张。
车站设有4个进站检票口，上下行各两个，每个检票口都设有窄通道、宽通道和人工通道；售票厅及候车厅各设自动查询机2台；车站客运监控室内设有简易应急操作平台。车站出站口设9个出站通道，其中窄通道7个，宽通道1个，人工通道1个，同时，配有补票设备1台。
扩展资料
苏州北站的历史沿革：
2006年2月22日，中华人民共和国国务院第126次常务会议批准京沪高速铁路立项，苏州北站是该线路的中间站。2008年4月，随着京沪高速铁路开工建设，苏州北站正式开建。 2011年6月，京沪高速铁路苏州北站建设基本完成。
2011年6月30日，京沪高速铁路苏州北站正式启用。苏州北站设2站台6线，其中正线2条，到发线4条，站台为双岛式，站台长450米，站台宽12米，站台面绝对高程为17.28米，途经主要线路为京沪高速铁路。2019年11月26日，苏州北站启用电子客票。
参考资料来源：凤凰网-苏州北站开行33对高铁
参考资料来源：百度百科-苏州北站
苏州北下一站是终点站上海虹桥火车站。高铁苏州北站是京沪高铁和通苏嘉高铁两条高铁的交汇，同时也是在规划当中的如苏湖与苏锡常城际铁路交汇，是一个‘双十字’枢纽中心，扩建后的高铁北站将承接上海虹桥站的部分功能。
