含山南站2020年6月底才交付使用,很多信息都没有完善,所以找不到。截止2020年7月5日,在支付宝以及中国铁路12306上都无法找到含山南站的信息。
含山南站主体工程于2019年6月全部结束,目前正在进行站房内外装饰装修,站房外墙玻璃幕墙已基本安装完毕。预计2020年3月进入静态验收,6月底工程全部竣工并交付使用。
扩展资料:
商合杭高铁含山南站位于含山县铜闸镇山马村,北距巢湖东站22.5公里,南距芜湖北站21.4公里。该高铁站距国家级凌家滩遗址考古公园约2.5公里,千年古镇运漕约3公里,太湖山国家森林公园约4公里。
商合杭高铁经过河南、安徽、浙江三省,起自郑徐高铁商丘站,经阜阳西站、合肥站、芜湖站等站,至宁杭高铁杭州东站,全长794.55 公里。商合杭高铁在含山县长度约31公里。
参考资料来源:百度百科-含山南站
商合杭高铁肥东至巢湖段没用,因为以合肥为例,境内之所以设5个车站,有以下几方面原因,一是商合杭铁路在合肥... 肥东站、巢湖东站等都是既有车站,商合杭高铁引入,商合杭高铁合湖段起自安徽省合肥市肥东县,经马鞍山市含山县至芜湖市、宣... 全线设肥东、柘皋、巢湖东、含山南、芜湖北。截止2021年4月8日,商合杭高速铁路共29个站点,具体是:
商丘站、商丘东站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥东站、柘皋站、巢湖东站、含山南站、芜湖北站、芜湖站、芜湖南站、湾沚南站、宣城站、郎溪南站、广德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州东站。
扩展资料:
商合杭高速铁路全长794.55千米,其中新建线路长617.94千米,包括商丘站至合肥北城站段378.76千米、肥东站至芜湖站110.4千米、宣城站至湖州站128.78千米。
合肥北城站至合肥站23.62千米与合蚌高速铁路共线,合肥站至肥东站19.95千米利用既有线,芜湖站至宣城站70.69千米与皖赣铁路新双线共线,湖州站至杭州东站69.12千米与宁杭高速铁路共线。
商合杭高速铁路的修建实现了河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”,突出了交通建设的东向主导方向,使中部地区与“泛长三角区域”的互动和合作变得更为畅通。
同时,该线对完善快速客运网络,实现客货分流运输,释放既有铁路货运能力,加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。
参考资料来源:百度百科-商合杭高速铁路