G62次列车是由南昌西站开往济南西站的高铁列车，该列车依次经过南昌西站、抚州东站、鹰潭北站、上饶站、衢州站、金华站、义乌站、杭州东站、德清站、湖州站、长兴站、宜兴站、溧阳站、南京南站、蚌埠南站、宿州东站、徐州东站、枣庄站、曲阜东站、泰安站、济南西站。
G62次列车运行总里程1455公里。列车14:36由南昌西站出发，22:15到达济南西站，运行时间07小时39分钟。车辆由济南铁路局青岛动车段使用CRH380B统型担任，乘务由济南铁路局济南客运段担任。
扩展资料
南昌西站开往济南西站的其他车次
G38次列车是由南昌西站开往北京南站的高铁列车，列车运行总里程1861公里。列车08:30由南昌西站出发，17:58到达北京南站，运行时间09小时28分钟。
该列车依次经过南昌西站、进贤南站、鹰潭北站、上饶站、玉山南站、金华站、义乌站、诸暨站、杭州东站、湖州站、宜兴站、溧水站、南京南站、蚌埠南站、徐州东站、枣庄站、济南西站、德州东站、天津南站、北京南站。
参考资料来源：百度百科-G62
参考资料来源：百度百科-G38
曲阜东站是京沪高速铁路的第9个站点，于2011年6月30日随着京沪高铁同步投入使用。曲阜东站位于山东省济宁市曲阜市东部的孔子大道，距离市中心约14公里，车站中心里程DK533+250。曲阜东站的上行站为泰安站，下行站为滕州东站。
曲阜东站设正线2条，到发线4条，有效长度700米，车站设450×12×1．25岛式站台两座，在车站中央设195米桥，形成桥式车站。
曲阜东站站房建筑面积9996平方米，站房建筑外墙南北宽206.2m，东西进深34.9m，站房主体最高点距地面30m。站房主体部分1层，局部设开放的旅服用房夹层；两侧生产附属房屋为2层。站场部分共分2层，地下层为地下通道，为进出站功能空间；地上为站台层。站台雨棚为无柱雨棚，长420 m，投影建筑面积23448㎡；雨棚高12 m，净高8 m。站房结构设计标准：设计使用年限50年,建筑结构安全等级为二级,抗震设防烈度6度。
目前曲阜东站每天有82趟高铁和2趟动车停靠，可以直达北京、天津、沈阳、长春、哈尔滨、大连、济南、青岛、郑州、合肥、南京、上海、杭州、南昌、福州、武汉、长沙、贵阳、长沙、深圳、厦门等地。
