遵义高铁站有3个站，分别是遵义站，娄山关南站，遵义南站。
遵义站，建设时曾用名遵义东站，位于贵州省遵义市红花岗区颜村，娄山关南站位于遵义市娄山关风景区内。遵义南站建设时曾用名苟江站，车站位于贵州省遵义市播州区苟江镇境内。
扩展资料：
遵义除了高铁站还有两个火车站：遵义西站和南关镇站
遵义西站（原遵义站）位于贵州省遵义市，距离重庆南站301公里、距离重庆站308公里，主要办理旅客乘降和行李、包裹托运业务。遵义西站隶属中国铁路成都局集团有限公司（原成都铁路局）遵义车务段管辖，现为二等站。遵义西站每日办理接发有业务客运列车2趟。
南关镇站（原遵义南站）与遵义站相邻，地处遵义市红花岗区舟水桥，是一个货运办理站，是目前遵义市最大的铁路货物集散中心。更名为南关镇站后，仍为铁路货运办理站，服务项目保持不变。
参考资料来源：百度百科-遵义南站
参考资料来源：百度百科-娄山关南站
参考资料来源：百度百科-遵义站
参考资料来源：百度百科-遵义西站
参考资料来源：百度百-南关镇站
遵义动车站是高铁站，遵义有两个高铁站，具体介绍如下：
1、遵义站
遵义站，建设时曾用名遵义东站，位于贵州省遵义市红花岗区颜村，于2018年1月建成投用，是渝贵铁路上最大的中间站，也是渝贵铁路中间站中唯一一个地级市车站。
根据国家《中长期铁路网规划》和贵州省铁路规划网，渝贵客运350时速专线（包银海主通道的一段），泸遵高铁，昭黔恩以及遵义至都匀等多条铁路在遵义站交汇，遵义站将成贵州省北部重要的铁路枢纽。
2、遵义南站
遵义南站，建设时曾用名苟江站，于2017年7月改为现名。车站位于贵州省遵义市播州区苟江镇境内，于2018年1月起建成投用，是渝贵铁路新建车站。
车站为线侧平式旅客站房，设地上中部1层，两侧2层，建筑高度14.65米。车场设计规模为2站台面4线，站房总建筑面积为5999平方米，雨棚投影面积为7703平方米。售票厅有人工服务窗口4个，自动售（取）票机8台。
扩展资料
1、遵义站的历史沿革：
2013年11月，车站进入基础开挖阶段，同时连接站前广场与市区的城市主干道路建成，工程名为遵义东站。2015年10月，车站正式开建。
2017年7月，车站站正式定名为遵义站；原遵义站更名为遵义西站。2018年1月，遵义站于建成投用，成为渝贵铁路上最大的中间站。
2、遵义南站的历史沿革：
2016年10月7日，遵义南站站房C区主体结构顺利封顶。2016年12月12日，中铁建工集团西南分公司承建的渝贵铁路项目苟江站站房主体结构按照既定工期顺利封顶，站房施工全面进入二次结构和装饰装修阶段。
2017年3月9日，由中铁建工集团有限公司西南分公司承建的遵义南站、息烽站主体结构验收顺利通过。2017年7月1日，苟江站正式更名遵义南站。
参考资料来源：百度百科-遵义站
参考资料来源：百度百科-遵义南站
