北京到秦皇岛高铁于2019年12月26日正式开通运营，标志着中国高铁网络的再次扩张。这条高铁沿着北京至秦皇岛的沿海线路，全程共计639公里，从北京站出发，经过石家庄、邯郸、唐山、秦皇岛等地，最终到达秦皇岛站。该高铁采用全新的车辆，拥有更高的安全性能和更高的运行速度，最高时速可达350公里/小时，运行时间仅需约4小时。
该项目于2016年开工建设，历时3年，经过多方艰苦努力，终于在2019年12月26日完成建设，正式开通运营。这条高铁的建成，不仅为沿线地区带来便利，而且极大地拉近了北京与秦皇岛之间的距离，推动了两地的交流与发展。
秦皇岛缺乏县际高铁连接可能是由于几个原因，包括但不限于：
基础设施限制：在县之间建设高速铁路连接可能是一个复杂且昂贵的过程，需要对轨道、车站和信号系统等基础设施进行大量投资。对于一些较小的县，特别是在农村地区，建设和维护高速铁路连接的成本可能不可行。
人口因素：对高铁连接的需求通常由人口规模和经济活动驱动。如果秦皇岛附近各县的人口相对较少，或者经济活动不足以支持高铁，那么建立这样的连接在经济上可能不可行。
与其他交通方式的竞争：公路、航空旅行和传统铁路等替代交通方式的可用性可能会影响对高速铁路连接的需求。如果这些替代选择足以满足当地居民的需求，则可能不需要高速铁路连接
规划和政治考虑：建设高速铁路的决定通常是由经济、政治和社会考虑因素共同驱动的。如果地方政府或其他利益相关者的优先事项与高铁连接的发展不一致，则建立此类连接可能不可行。
值得注意的是，高铁连接的发展是一个复杂且不断发展的过程，影响特定地点高铁可用性的因素会随着时间的推移而变化。如果您对该地区的高铁发展感兴趣，随时了解当地的交通规划和基础设施项目可能会有所帮助
秦皇岛到北京高铁2022年6月20日零时恢复运行。根据查询高铁得知：秦皇岛高铁2022年6月20日零时恢复。铁路部门将实行第三季度调整列车运行图，秦皇岛站主要变化为运列车4列，新增4列。
