雄商高铁是2022年11月19日完工。
京雄商高速铁路，即京港高速铁路京商段，是一条连接北京市丰台区、河北省雄安新区与河南省商丘市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分。
与商合杭高速铁路商丘至合肥段、合安高速铁路、安九高速铁路、昌九高速铁路、昌赣高速铁路、赣深高速铁路、广深港高速铁路深港段共同构成京港高速铁路。
雄商高铁历史历程
2022年11月19日，新建雄商高铁菏泽东动走线特大桥基本完工，后续将进行支架拆除等。
截至2022年11月底，雄商高铁（聊城段）并行段钻孔桩全部完成；承台累计完成192个，占设计总量的93.2%；墩身累计完成185个，占设计总量的89.81%；连续梁累计完成102.75延米，占设计总量的13.81%。目前，全线用地组卷工作和并行段施工建设正快速推进。
2022年12月29日上午，由中铁七局承建的新建雄安新区至商丘段商丘境内铁路站前工程XSSQZQ-1标段开工建设，开工仪式在河南省商丘市举行。
2021年6月。根据中华人民共和国生态环境部官网公开查询：该项目雄商高铁计划开工时间为2021年6月，预计投产时间为2025年6月。公开信息显示，北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，线路长度552.547km，途经3省、9市31县（区），共设雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘站15个车站。工程建设总工期4年，总投资810.8亿元，设计速度目标值350km/h。
