渝昆高铁预计竣工时间是2025年。
京昆高速铁路西昆有限公司发布渝昆高铁重庆至宜宾段施工监理和站前施工的代招标公告。根据公告，渝昆高铁重庆至宜宾段将于今年底开工，2025年竣工。
其中，渝昆高铁川渝段施工范围为重庆西（不含）至川滇省界，按设计时速350公里/小时、新建双线客运专线建设。新建正线长292.028公里，设重庆西、九龙坡（预留）、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、临港、宜宾、高县、筠连等11个车站。
渝昆高铁
渝昆高速铁路（Chongqing-Kunming High-Speed Railway），是中国境内一条连接重庆市与云南省昆明市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省。
2019年9月29日，渝昆高速铁路重庆段、四川段开工建设；12月20日，渝昆高速铁路云南段正式开工建设。2021年5月，川渝提出将合作共建67个重大项目，包括渝昆高速铁路。
渝昆高速铁路由重庆西站至昆明南站，全长698.96千米，设21座车站，设计速度350千米/小时。
广湛高铁预计于2025年6月30日前完工并投入使用。
广湛高速铁路又称广湛高铁，广州至湛江客运专线，线路起于广州火车站（改建高铁站）引出，沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站。
项目东接广州枢纽，通过京九，京广以及沿海客专可抵京津冀，长三角、海西和长株潭等地区，西连湛江枢纽，通过合湛，湛海铁路可达北部湾海南岛等地区，是国家“八纵八横”高速铁路网，350km/h沿海铁路客运大通道的组成部分。
根据全省统一部署计划，广湛高速铁路将在2019年10月份动工建设，粤西真正融入粤港澳大湾区两小时的生活交通圈。
建造背景
长期以来，广东省湛江市、茂名市由于交通闭塞，沿海区位优势无法发挥造成与珠三角存在较大的经济发展落差，为改变粤西落后窘迫的交通状况，打造粤西沿海经济带新的增长极，承接粤港澳大湾区产业转移联动发展势在必行。
2017年12月4日，广东省政府发布《广东省沿海经济带综合发展规划》以珠三角为核心，以提升珠三角与东西两翼快速通行能力为目标，打造贯通沿海经济带的高速铁路公路双通道。
重点加快推进深圳至茂名铁路、广州至汕尾铁路、汕尾至汕头铁路、广州至湛江客运专线等项目建设，实现珠三角与粤东、粤西地区2小时通达。
以上内容参考：茂名市茂南区人民政府—广湛铁路（茂名段）全线隧道贯通
深汕高铁将在2022年底开始建设,预计2025年底开始运营。中国商报深圳报道（刘泽玮 记者 智文学）日前，中国商报记者从深圳市交通运输局深汕管理局获悉，按照深汕合作区综合交通体系，
深汕机场、小漠客运港、_门客运港深汕站、深汕城际站、鹅埠城际站、小漠城际站等交通枢纽配套，深汕城际、惠汕城际、深汕第三高速、
河惠汕高速等外联路网已纳入深汕综合交通“十四五”规划。2021年底，小漠国际物流港有望开港。
未来，深汕高铁的开通将实现从深汕合作区10多分钟到深圳坪山，30分钟直达南山，1小时通达广州的目标。
