第一，规划布局。2015年北城二期规划通过，规划构建了“一心、两轴、三区、六组团”。 “一心”，为北湖湿地公园城市绿心。“两轴”，西安路，为都市生活轴，是多功能复合轴线；沂蒙路，为北城发展轴，联系北城新区、主城区和高铁组团。“三区”，为生态休闲区、区域商务中心区、现代服务区。“六组团”指六大居住成长组团。以西安路和沂蒙北路为轴线，将北湖湿地公园、三大功能片区和多个居住组团有机联系，形成北城新区二期的景观长廊。
第二，组织实施。北城二期开发建设实际始于2012年，2013年全面启动，距今已五年之久，目前二期建设推进顺利，基础设施已基本完成，很多重点项目也已完工。不出意外，三年之内全部完成收尾。北城一、二期规划期限为2003—2020年，发展规模为到2010年人口达到24万人，建设用地27.7平方公里；到2020年，人口达30万到36万人，建设用地规模30至36平方公里。
第三，三期启动。目前北城三期即高铁片区都已提上议事日程。高铁片区拆迁建设于2017年八月启动，目前正如火如荼，随着高铁的建设，二期、三期必将加快推动。三期以柳青街道、枣园镇为主，将构建五大特色区，即：高铁核心区——现代简约风格，功能混合式围合空间，内部慢行绿化交织。古韵新风区——新中式建筑风格，民俗文化特色，邻里街坊尺度。生态宜居区——以绿地景观、滨水景观串联居住片区。养老休闲区——构建康复养老、高端养老等多种养老产业。田园休闲区——构建“绿廊 水系+ 农田”的生态绿化网络和农家田园生活。
长远看至少得十年左右。
1、首先房子的销售进入了瓶颈区了。这会让二期的发展减慢很多。二期发展必不可少的因素就是人。房子卖不出去，人就进不来，就影响二期的发展。况且现在好多地块根本就还没开始建设，等建设开始估计还得两三年，再建完配套完得要个七八年了。
2、学校！学校的配套是二期不完善的因素之一。一个学校的建立可以让房子好卖，让人集中起来。我们现在可以看到，很多学校还没有规划，再加上建设怎么也得三五年。
3、三是其他配套管网、热力等配套都还没跟上，甚至还存在农村没搬迁的现况。所以这个还得等。
4、高铁的建立。预计高铁是2019年年底完工，通车配套也是需要时间的。
所以说这些因素，短的两三年，长的七八年，总体来说，要像北京路附近这样完善，实现规划宣传片的效果估计得小十年。
但是我们相信，临沂会原来越好的。很多硬件设施比山东其他城市进步了许多。软件还有待发展。我希望能通过我的努力，为临沂的软件（指的是网络和经营者的思想）设施增砖添瓦。
这让我想起了一期开发的时候，多少人不看好。逼得市委下通告要求各机关限期往北城搬。那时许多人也说北城各种各样的不方便……可是现在呢？
当前北城二期也面临当时一期一样的问题。可是，二期已经有了一个成功的先例摆在那里了，竟然还有人在唱衰。三个区，有哪一个城市配套设施，教育、医疗、休闲、商业比得上二期？有哪一个比二期更完善？更不用说四通八达、畅通无阻的交通了。
可以预见，二期五年之内初具规模，十年内媲美一期，待三期建设完成，将是临沂最适合居住的地方，是临沂房价最坚挺的地方。
一孔之见，仅供参考。
临沂二期估计建设的很快，规划也要比一期更合理。
规划范冰冰，实施罗玉凤，二期价格偏离市场太多，配套差，生活成本太高。
没有个十年八年起不来，人口流失严重，没有好的经济来支撑高房价，没有高校，特别是南京路在往北目前啥也没有，很不方便，高铁通车影响不是很大，谁没事天天坐高铁去，你南坊只是临沂的一个北城新区，你看看南京的江北新区，国家级新区发展都多少年了，目前都还不行，而且人家有地铁也有规划马上开建的高铁北站，人家房价也就两万多甚至一万多的，可想南坊要多久才能起来，甚至后面的搁置多年，没有人口的流入那建的再好也没用
应该把柳青河修成滨河快速路的
整个北城新区就是个模型城市，只是好看，配套设施严重滞后，吃喝玩乐一样不占，买个菜不开车都到不了市场，整个人文居住环境就一个字差。
高房价严重减缓了城市人口进入，商业空置率高 经商压力太大， 人心惶惶的 发展不起来 全靠宣传靠政府吹风靠外部力量， 拭目以待吧 都希望更好！
北城除了房子还有什么？从每天早上下午，跨河大桥的拥堵，北城睡城，毋庸置疑。大部分还不是到老城区去上班嘛。听说五路高架桥要延伸到北城去，那交通方便些了，肯定又会带动北城房价上涨。
