截止至2017年8月1日上海是还没有开通之南昌的动车，上海至南昌的只有高铁和普铁。
高铁每天有三十一班具体高铁时刻如下：
普铁每天有9个班次具体时刻如下：
这里要区分高铁和动车，高铁不是动车，动车不是高铁。最简单的区别就是速度上和车次信息上的区别，动车是以大写D代表，高铁是以大写G代表。所以在购票出行时一定要区分好，以免给自己带来不必要的麻烦。
沪昆高铁已于2010年9月28日开通上海虹桥——杭州东段，行场高铁以南昌西站为分界，分西线(南昌西——长沙南）东线(杭州东——南昌西），其中，西线将于2014年年底开通，东线将于2015年年底开通，南昌西站已于2013年9月28日投入运营，作为昌福铁路(即向蒲客运专线）江西境内的始发站开始办理客运业务，而沪昆高铁长昆段目前正在建设中，全线将于2018年开通运营。沪杭段：于2010年10月26日通车，
南昌至杭州段：于2014年12月10日通车，
南昌至长沙段：于2014年9月16日通车。
长沙至昆明段：湖南段（长怀段）于2014年12月16日通车，新晃至贵阳（怀贵段）预计2015年5月初通车。
全线预计于2016年年初建成通车。
2014年9月16日上午9时，G489次列车准时驶出南昌西站，江西省首条设计最高运营时速350公里的高铁——沪昆高铁南昌至长沙段正式开通运营。
