路径一：成贵高铁，贵阳北/贵阳东-白云北-清镇西-黔西-大方-毕节-镇雄-兴文-长宁-宜宾西-屏山-泥溪-犍为-乐山-青神-眉山东-彭山北-新津南-新津-双流西-双流机场-成都南-成都东。
路径二：渝贵铁路-成渝高铁。贵阳北/贵阳东-修文县-息烽-遵义南-遵义-娄山关南-梓桐东-梓桐北-赶水东-綦江东-珞璜南-重庆西/重庆北-璧山-永川东-大足南-荣昌北-隆昌北-内江北-资中北-资阳北-简阳南-成都东。
路径三：渝贵铁路-成遂渝铁路，贵阳北/贵阳东-修文县-息烽-遵义南-遵义-娄山关南-梓桐东-梓桐北-赶水东-綦江东-珞璜南-重庆西/重庆北-合川-潼南-遂宁-大英东-成都东。
（不同车次走的线路不一样，也不是每个车站都会停靠）
截止2019年11月24日，贵阳到永川的高铁有3班，分别是G2886、G1756、G2893。
贵阳到永川的火车共7班，分别是G2886、G1756、G2893、D1838、D1842、D1822、D1860。其中三列高铁，四列动车。他们的终点站均是永川东站。
扩展资料：
G2886次高铁经过站点分别为：
1、昆明南站。
2、曲靖北站。
3、盘州站。
4、安顺西站。
5、贵阳北站。
6、遵义南站。
7、遵义站。
8、重庆西站。
9、永川东站。
10、大足南站。
11、荣昌北站。
12、内江北站。
G1756次高铁经过站点分别为：
1、福州站。
2、古田北站。
3、南平北站。
4、武夷山北站。
5、上饶站。
6、鹰潭北站。
7、南昌西站。
8、新余北站。
9、萍乡北站。
10、长沙南站。
11、湘潭北站。
12、娄底南站。
13、溆浦南站。
14、怀化南站。
15、芷江站。
16、铜仁南站。
17、凯里南站。
18、贵阳东站。
19、遵义南站。
20、桐梓北站。
21、綦江东站。
22、重庆西站。
23、永川东站。
24、大足南站。
25、成都东站。
参考资料来源：百度百科-G2886次
百度百科-G1756次
为提升四川、贵州、重庆城市群间的旅客出行体验，密切“两省一市”城市交通连接，中国铁路成都局集团公司发挥成渝高铁、渝贵高铁、成贵高铁连线成环的路网优势，4月10日起，首次在成都、重庆、贵阳三地开行环线动车组列车3对，分别为成都东至成都东的C6017/8次，重庆西到重庆西的C6014/5/6次，贵阳北至贵阳北C6012/1次，环线途经遵义、綦江、永川、荣昌、内江、资阳、眉山、乐山、宜宾、毕节等城市，全程约8小时左右。
环形高铁本身并不新鲜。在成渝贵环形高铁线路之前，国内就有不止一条环形高铁线路。比较知名的是海南的环岛铁路，近期开通的有山东八市的环形铁路。
和上述环形高铁相比，成渝贵环线高铁不局限于单一省份中，而是涉及四川、重庆、贵州三个省级行政区之间跨省成环。
成渝贵高铁的开通，是为了满足四川、重庆、贵州等地区旅客出行需求，服务沿线经济社会发展，最终促成形成成渝城市群的有机一体化发展。
成渝贵环形高铁的全线运营总长超过1290公里。以成都、重庆、贵阳分别为始终点站的车次，都有安排发行。
其中，成都东至成都东C6017/8次列车最早开行。4月10日上午8时，列车从成都东站出发，经成渝高铁、渝贵高铁、成贵高铁，顺时针走完一环。列车上午9点47分抵达重庆西站，中午12点01分抵达贵阳北站，下午16时19分返回成都东站，全程8小时09分。
4月11日起，贵阳北至贵阳北C6012/1次列车开行，这也是速度最快的一趟，全程只需要7小时52分。列车经渝贵铁路、成渝高铁、成贵高铁走完一圈，逆时针开行。上午10点50分，列车从贵阳北站出发，13点03分抵达重庆西站，下午14点52分抵达成都南站，于下午18点42分返回贵阳北站。
4月12日起，重庆西到重庆西的C6014/5/6次列车开行。列车10点31分从重庆西站发车，呈逆时针方向经由成渝高铁、成贵高铁、渝贵高铁运行，列车于中午12点18分抵达成都南站，下午16点01分抵达贵阳北站，于18点35分返回贵阳北站。
三条环线列车全程票价相同，一等座861元，二等座和无座539元。
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