西十高铁完工时间是2022年11月6日。
西十高铁，是从西安至十堰的铁路线，位于陕西省东南部和湖北省西北部，是中长期铁路网规划和国家铁路“十三五”发展规划中高速铁路网纵向通道的重要组成部分。线路西起陕西省西安市，向东南引线穿越秦岭山脉，经商洛和十堰两市，与建设中的武汉至十堰铁路相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。于2019年1月1日开工。
西十高铁为电力牵引高速铁路（双线），共设置车站7处，西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰北站。
高铁建设
西十高铁是国家重要干线通道西武高铁一部分，对促进沿线湖北、陕西两省经济社会发展具有重要意义，可进一步拉近三省与长三角、珠三角、海峡西岸等国家级经济区的时空距离，更大范围内实现资源优化配置。通过承接东部发达地区产业转移，加快推进鄂西、陕东南、关中及南水北调中线工程水源地、长江中游、秦巴山区等沿线区域经济社会发展。
陕西西安至湖北十堰高铁陕西段漫川关福银高速立交特大桥32号墩边跨支架1号桩基灌注完成，这是西十高铁陕西段全线完成的首个桥梁桩基，标志着西十高铁陕西段正式进入主体工程施工阶段。
2026年。十堰到义乌2023年还没有直达路线，只能中转，西十高铁发布通知，湖北段和陕西段都已在建，义乌至十堰预计2026年开通高铁。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。提起十堰都应该挺熟悉的，特别是对于喜欢卡车的朋友来说，这里一直以来都是知名的中国卡车都城。这里处于很优越的地段，正好就在湖北、陕西、成都、河南交界的地方，同时也是区域性中心城市，素来还有四省通衢等美誉。另外在此处还能看到知名的道教武功山，凭借着自身的优势，吸引了很多人的关注。
虽然十堰是一座很年轻的城市，成立到现在没有多久时间，但它的经济总量还是挺不错的，在2019年已经达到了2012.7亿元。之所以十堰有如此出色的成绩，主要还是因为它的交通网络很出色，已经构成了三横一纵的路线，它在很早时间就开通了襄渝铁路，使得它跟上海和北京等城市之间的沟通很密切，还有2条国道在此处交汇，给出行提供了很大的便利。
如今十堰即将迎来一条新的高铁，它就是西十高铁，后期修建成功之后前往武汉和西安只要2个小时就能抵达。这条路线全长是256.7千米，沿途设立了7个站台，每个小时的时速可以达到350千米。它出发的地方是西安站，最终抵达的终点是十堰东站，沿途会经过山阳和漫山关等城市，并且这条路线还会经过十堰的张湾区、郧阳区、郧西县。
这就意味着这三者之间的距离可以变得更近一点，也能让市民之间的关系变得更为密切，目前这条高铁已经开始动工，预计在2023年就能建成通车。后期十堰以及周边的城市，受到了很多实力强城市的辐射之后，未来的发展也会变得越来越好。对于“十堰”定了！西十高铁通车时间，不到2小时可抵达武汉和西安，不知你看完后有什么想法呢？是否期待可以早日开通
