截止2018年6月24日，
福州直达龙岩的动车17趟，
正常情况下路上时间最快的2小时43分钟，
最慢的3小时27分钟，
具体车次时刻表及路上时间见图
据福州宝中旅行社庄经理介绍，目前福州到永定土楼、古田会址、连城冠豸山，均为二日或三日汽车游。得坐5个小时汽车才能到达龙岩市区。如果是坐普通火车的话，更慢，而且班次仅有两趟，都在晚上7点和9点左右，时间不太好安排。而龙厦动车开通将改变现状，实现厦、漳、龙“一小时旅游圈”、福州至闽西的一日旅游圈。
目前我省旅游部门和旅游业者正构造“山泉海楼”的旅游整合概念，即福州的温泉、厦门的海景、漳州和龙岩的山林与土楼。龙厦铁路的正式通车将让这一切不再是纸上谈兵。
福州多家旅行社已经着手将原来福州至龙岩汽车红色线，改变成福州至龙岩动车红色线。
“虽然详细的线路图我们还未传达下来，但我们已经在通知门店可以向游客推荐动车游了。”康辉旅行社董经理表示，旅行社已经准备今日与火车站签订团购协议，动车一开通，便组织旅游团坐动车前往，逐渐淘汰长达5小时的汽车行。
此外，业内人士分析，福州至龙岩动车开通后，福州至漳州以及福州至龙岩的游客将省时、省钱。目前，福州居民到龙岩、漳州旅游，一般有两个选择：汽车游与自驾游，以2日游、3日游为主；龙厦铁路开通后，福州到漳州只要130分钟，到龙岩不足3小时，这意味着今后福州居民到漳州、龙岩旅游一天就能往返，将大大盘活两地旅游业。
据透露，今后福州至龙岩动车游的旅行费用将降低。福州一旅行社导游表示，7月后红色旅游线路目前558元/人的费用，或将下调至500元/人。
出行
商务人士到福州出差更省心
龙厦动车开通后，还将大大便利龙岩市民的生活。刘总是龙威红酒龙岩地区的代理商，平时产品调价都是到福州与省级代理商沟通后，以搭乘汽车的方式最快回到龙岩进行跟随调价，但是无论如何赶时间，总是比龙岩以外的市级代理商滞后半天一天。
“我们是地区代理商，只要省级代理商要求产品调价，都要到福州沟通。其中，最让人头痛的就是，每次调价，龙岩地区总是会滞后，导致不少客户总是抱怨价格比其他地市高。”刘总说，即使像三明这样相对距离福州偏远的地区，汽车一趟也只要3小时，基本能当天
来回，第二天就调价。而龙岩到福州，虽然汽车班次很多，但一趟要耗掉至少5小时，一个来回就是10小时，比一天8小时的工作时间还长。
“动车3小时到达，有望把原来的不可能变可能。”说起这个，刘总的期待溢于言表。
和刘总有同样体会的还有龙岩市农业局副局长郑小兵。
“比如一项农业新技术，全省统一学习，龙岩地区技术员要花至少10个小时在往返的路上，才能将新技术带回并传达。而莆田、泉州一带，因为有动车，当天就能返回当地，开始使用。一比较，龙岩地区总是滞后一天。”郑局长说，“还有现在福州通知召开全省农业会议，龙岩地区的工作人员总是要放下手中的活提前出发。如果动车开通后，再有到福州开会，工作人员便搭乘动车前往，省下不少时间。”
