1. 先乘坐大连西站出发的D6116次高铁，在丹东站下车，换乘K1817次高铁，在哈尔滨站下车。
2. 从哈尔滨站换乘地铁4号线，在哈尔滨东站下车，换乘8号线，在哈尔滨经济技术开发区站下车，再乘坐巴士(672路)到哈尔滨巴彦县站下车即可到达。
这个高铁的全长是300余公里，高铁的起点是哈尔滨市，终点是伊春市，是中国最北的一个高铁。
这个高铁的建设标志着中国高铁技术又达到了一个新的台阶，因为早期技术上面有所欠缺，无法在严寒地区进行施工作业。但是随时技术的不断升级，国家在这一方面有了十足的进步。因此具备了可以在严寒地区施工的技术条件。这条高铁线路建成之后，我认为会极大推动哈尔滨和伊春市的经济往来，因为这两个城市在经济和文化上交流不频繁，但通过建成高铁之后，两地的经济的都会有很大的提升。
为何国家要在东北地区大力建设高铁事业？
首先从宏观角度看，东北地区的经济发展，相对于其他地区会稍微落后一些，但是东北地区的发展潜力巨大。不仅拥有非常多的矿产资源，而且还有更多的工业基础。这不仅为东北的经济复苏奠定了基础，也为东北地区的经济增长提高了可持续的发展动力。因此在这种大环境背景下，国家才要不断发展高铁事业。只有这样才能更好的保持东北的经济增长，不断满足人们的生活需求。
高铁的建设我认为具有很深远的影响，因为现在高铁具有速度快、安全性高的优势，所以国家大力建设高铁不仅有利于各地的经济交往，还能有效的增加社会消费能力的增长。因为每逢节假日出行的人数会非常多，所以乘坐高铁的人数也会比较多。因此高铁就会发挥出巨大的作用，不仅可以更好的带动人群出行，也可以在旅游的时候增加消费能力。
总结：国家大力发展东北高铁事业，我认为这是一件好事。因为高铁的建设不仅是一项利民工程，而且也具有更加深远的影响。
哈伊高铁是一条连接哈尔滨和伊春市的高铁，途径巴彦县、绥化市、庆安县和铁力市，全长300.361公里。全线设9个车站，其中新建车站6个，特大桥45座。投资估算约为292.66亿元，预计2024年全线正式通车。届时开通绥化南站，距哈尔滨站136.1公里。2022年已经开工建设。
